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Inviato: 14 Nov 2010 21:06 Oggetto: carburazione top trophy
ciao ragazzi, come vi sembra la carburazione che ho fatto al mio scooter?? spillo 2^tacca, getto max 80 e minimo originale...ho un carburo 19 phbg con trophy, shot, filtro originale con blusponge polini e multivar...
MrSound
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Inviato: 14 Nov 2010 22:48
beh in teoria buona...in pratica sta a te capirlo...come va lo scooter? se va bene allora è ben carburato no?
U-mastro
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Inviato: 14 Nov 2010 23:32
U-mastro ha scritto:
beh in teoria buona...in pratica sta a te capirlo...come va lo scooter? se va bene allora è ben carburato no?
va bene...la candela è nocciola...ho aperto sto topic per vedere come vi sembrava
MrSound
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Inviato: 14 Nov 2010 23:37
beh allora se va bene questo topic mi pare un pochino inutile no?
U-mastro
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Inviato: 15 Nov 2010 8:53
U-mastro ha scritto:
beh allora se va bene questo topic mi pare un pochino inutile no?
in verità ai bassi sembra perdere qualcosa, ma forse e' la frizione..comunque secondo te come mai cambia il comportamento del motorino dalla candela b9 alla b8??
MrSound
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Inviato: 15 Nov 2010 12:46
tende leggermente a smagrire perchè brucia di piu rispetto a una candela fredda come la nove
U-mastro
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Inviato: 15 Nov 2010 15:13
Beh se la candela è nocciola problemi non dovrebbero essercene, però quel 80 mi sembra un po' pochino, un mio amico con il 19 sul trophy con l'air box aveva un 84, ed era ancora magretto, ma se ti va bene così sei a posto
Andrea_2912
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Inviato: 15 Nov 2010 20:35
Andrea_2912 ha scritto:
Beh se la candela è nocciola problemi non dovrebbero essercene, però quel 80 mi sembra un po' pochino, un mio amico con il 19 sul trophy con l'air box aveva un 84, ed era ancora magretto, ma se ti va bene così sei a posto
avevo l'85 prima ed era un pò fiacco, ma proprio male non andava,comunque il tuo amico che airbox aveva??
MrSound
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Inviato: 15 Nov 2010 20:43
Andrea_2912 ha scritto:
Beh se la candela è nocciola problemi non dovrebbero essercene, però quel 80 mi sembra un po' pochino, un mio amico con il 19 sul trophy con l'air box aveva un 84, ed era ancora magretto, ma se ti va bene così sei a posto
io con trophy e 19 air box lavorato ho il 76..... spillo w16 alla prima tacca dall'alto....
andrew_93
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Inviato: 15 Nov 2010 20:50
andrew_93 ha scritto:
io con trophy e 19 air box lavorato ho il 76..... spillo w16 alla prima tacca dall'alto....
che airbox avevi? quello piccolo del f12/sr?? io comunque spillo w16 e seconda tacca dall'alto
MrSound
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Inviato: 15 Nov 2010 20:52
U-mastro ha scritto:
tende leggermente a smagrire perchè brucia di piu rispetto a una candela fredda come la nove
in estate non dovrò avere problemi con la 9 giusto?
MrSound
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Inviato: 15 Nov 2010 21:35
in estate dovrai comunque ricarburare per il cambio di temperatura...con la 9 però non hai problemi di surriscaldamento
U-mastro
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Inviato: 16 Nov 2010 13:26
U-mastro ha scritto:
in estate dovrai comunque ricarburare per il cambio di temperatura...con la 9 però non hai problemi di surriscaldamento
è necessario con l'airbox?
MrSound
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Inviato: 16 Nov 2010 19:12
con il 19 il cono puoi metterlo con tutte le conseguenze del caso ovviamente
U-mastro
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Inviato: 16 Nov 2010 20:17
U-mastro ha scritto:
con il 19 il cono puoi metterlo con tutte le conseguenze del caso ovviamente
vabè il cono non mi interessa, ma penso io che cambiando candela non c'è bisogno di ricarburare perchè la portata d'aria sull'airbox è sempre la stessa...
MrSound
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