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consiglio acquisto 450 4t...
11058322
11058322 Inviato: 8 Dic 2010 20:57
 

ciao a tutti, per evitare di aprire un altro post mi piacerebbe sapere qual è il migliore cross 450 per affidabilità-durata. Penso che sia meglio a iniezione in quanto piu gestibile, e vorrei un motore che sia tra i piu affidabili del mercato, senza trascurare la ciclistica. Preciso che vado per campi e ogni tanto in pista, tutti mi consigliano ktm ma ho sentito anche che non è il massimo come guidabilità, dove invece eccelle la yamaha e anche per l'affidabilità del motore

grazie
 
11059107
11059107 Inviato: 8 Dic 2010 23:26
 

Prova a leggere il mio primo post in questo topic icon_wink.gif nel caso non lo avessi già fatto =) io sto amando la CRF, ma anche una bella yamaha icon_wink.gif personalmente, considerando le tue richieste, non uscirei da queste due marche =)
 
11059236
11059236 Inviato: 8 Dic 2010 23:57
 

Ciao mantuaboy, la moto sei intenzionato a prenderla nuova o usata?

Perchè finche si parla di honda sono d'accordo con Johnny, ma per yamaha nel caso la cercassi nuova, devi considerare che il nuovo 450 (tanto per capirci, quello col motore "girato") ha il motore più potente e brutale delle Jap, di solito sconsigliato agli amatori che non lo saprebbero sfruttare!

Secondo me con Honda vai bene per la loro filosofia di moto "amichevole" (se un 450 si può chiamare così) e poi a sentire in giro, dalle mie parti la osannano come la più affidabile.

Comunque sono sicuro che qualcuno saprà spiegarti meglio di me le differenze tra queste moto icon_smile.gif
 
11060356
11060356 Inviato: 9 Dic 2010 13:34
 

io pensavo nuovo. Honda non mi parlano molto bene del motore, a me piacerebbe uno che ne abbia di potenza, perchè meglio non sfruttarlo appieno che spremerlo, cosi si rovina anche meno.

E poi honda purtroppo è una moto bassa, io sono 1,95 icon_cry.gif

ditemi voi, a me interessa per lo piu un motore potente e affidabile e un buon compromesso con la ciclistica
 
11061237
11061237 Inviato: 9 Dic 2010 16:32
 

Capiamoci però, per fare il discorso che dici tu di non esagerare troppo con il motore devi essere uno veramente bullo, te sei in grado di sfruttare al massimo un 450? magari per aprire sui prati, ma in pista ce ne vuole per aprire a palla... Sulla Yamaha avresti credo il miglior compromesso tra affidabilità ma soprattutto guidabilità, per la manutenzione fuori garanzia però i meccanici della casa ti sparano in testa ogni volta... La Honda è sempre stata quella con più motore, ma fino al 2008 era davvero difficile da sfruttare a fondo per via di un'erogazione non proprio lineare, poi ha acquisito l'iniezione che gli ha conferito maggiore morbidezza, ma la potenza non è calata affatto. Alcuni dicono che ha la frizione un pò fragile, non saprei perchè finora non ho avuto nessun problema. Diciamo che le due giapponesi al momento si equiparrebbero, ma tu vuoi una nuova, quindi parliamo del modello 2011 (occhio che genericamente a Marzo sono già tutte vendute). Ti invito a documentarti bene sugli upgrade sia della CRF450R che della YZ450F perchè sono due bombe ad orologeria... Da quel che ho letto io pare che la Honda sia progredita ancora risolvendo il problema della frizione, invece la Yamaha pare essere un pochino in crisi ed abbia tagliato un pò il settore... In sostanza tra la YZ450F del 2010 e la YZ450F del 2011 di diverso c'è solo un lieve restyling, null'altro è stato toccato. Di persona comunque non ho ancora avuto modo di provare questi due ultimi modelli purtroppo, percui pareri personali così aggiornati non te li so dare. Della KTM invece ho provato la SX350F, sulla nuova 450 non sono salito, mi piacerebbe provare... Però non credo la comprerei, costano davvero troppo e l'affidabilità... mah, meglio che te lo dica uno che ce l'ha, ma non mi ha colpito dalle voci che mi sono arrivate.
In conclusione di tutto ciò ti do ora il mio parere: Yamaha YZ450F!!!!! Anche 2010 usata pochissimo ed ancora in garanzia se trovi, risparmi ed hai la stessa cosa!
 
11061275
11061275 Inviato: 9 Dic 2010 16:41
 

certo in pista per quello che ci vado devo ancora imparare a saltare, ma per i campi non mi vergogno ad aprire.
di yamaha non penso esista il modello 2011, le trovo tutte come modello 2010-2011 quindi penso siano proprio identiche anche esteticamente
 
11061459
11061459 Inviato: 9 Dic 2010 17:22
 

Pardon, intendevo grafico, mi riferivo in particolare alla versione bianca (sono un amante del bianco, non Dash)

2010

immagini visibili ai soli utenti registrati



2011

immagini visibili ai soli utenti registrati



Esteticamente fra le due non ho dubbi, ma val la pena spender 1500€ in più per un kit grafico? piuttosto me lo faccio fare io personalizzato, anche se lo faccio della Troy Lee Design mi conviene comunque 0509_up.gif
 
11062552
11062552 Inviato: 9 Dic 2010 20:29
 

Johnny_Tai ha scritto:
Anche 2010 usata pochissimo ed ancora in garanzia se trovi, risparmi ed hai la stessa cosa!


Garanzia? Ti riferisci a quella che da il concessionario sull'usato? eusa_think.gif
 
11062686
11062686 Inviato: 9 Dic 2010 20:53
 

Ok su questo non sono molto preparato, ma su una moto d'importazione, dove l'unico documento è rappresentato dall'importatore, non c'è garanzia? ed in caso di vendita, non è tale documento a fare testo? Ovviamente servirà la fattura del primo acquirente per risalire alla data di vendita, ma teoricamente in questo caso non è intestata alla persona... Non è così? Uff di scartoffie non ci capisco un cavolo, preferisco restare in tema motori...
comunque perchè no, anche quella del concessionario varrà qualcosa, no?
 
11063636
11063636 Inviato: 9 Dic 2010 23:07
 

Johnny_Tai ha scritto:
Ok su questo non sono molto preparato, ma su una moto d'importazione, dove l'unico documento è rappresentato dall'importatore, non c'è garanzia? ed in caso di vendita, non è tale documento a fare testo? Ovviamente servirà la fattura del primo acquirente per risalire alla data di vendita, ma teoricamente in questo caso non è intestata alla persona... Non è così? Uff di scartoffie non ci capisco un cavolo, preferisco restare in tema motori...
comunque perchè no, anche quella del concessionario varrà qualcosa, no?


Allora...che io sappia, la garanzia su una moto da cross te la dà solo il concessionario che ti vende l'usato e che è obbligato a coprirti per un anno anche se è da competizione o del 1980.
Per la garanzia di moto importate credo che sia più complicato, nel senso...la moto è comunque da competizione quindi non credo che sia coperta da garanzia, ma nel caso lo fosse, la garanzia è riguardante il paese di prima importazione ovvero la nazione alla quale la moto è destinata per la vendita...e la vedo dura rimandarla in america per la garanzia...
Riassumendo, quindi, esiste solo la garanzia dell'usato del concessionario di 1 anno.

Però ci sta benissimo che abbia fatto un gran casino icon_rolleyes.gif
 
11063840
11063840 Inviato: 9 Dic 2010 23:50
 

Acchio303 ha scritto:


Allora...che io sappia, la garanzia su una moto da cross te la dà solo il concessionario che ti vende l'usato e che è obbligato a coprirti per un anno anche se è da competizione o del 1980.


guarda i concessionari della mia zona fanno la cosa molto più semplice..

zero garanzia in quanto il prodotto è racing ed è normale che si usuri in fretta.. qualsiasi motocross è considerata così

Forse qualche concessionario ti verrà incontro in caso di guasti strani, magari scontandoti od offrendoti la manodopera, però, sul cross non ho mai sentito la parola garanzia
 
11064250
11064250 Inviato: 10 Dic 2010 8:44
 

Ok, come volevasi dimostrare su questo argomento non sono molto preparato, anche perchè in ogni caso la mia moto non la porto da nessun meccanico, non mi piacciono come lavorano per la maggior parte, quindi faccio da me sin dal primo cambio pistone...
 
11065090
11065090 Inviato: 10 Dic 2010 13:38
 

Blackbeater ha scritto:


guarda i concessionari della mia zona fanno la cosa molto più semplice..

zero garanzia in quanto il prodotto è racing ed è normale che si usuri in fretta.. qualsiasi motocross è considerata così

Forse qualche concessionario ti verrà incontro in caso di guasti strani, magari scontandoti od offrendoti la manodopera, però, sul cross non ho mai sentito la parola garanzia


Io non parlo del nuovo nuovo eh...e che io sappia sono OBBLIGATI a dare garanzia... eusa_think.gif
 
11065189
11065189 Inviato: 10 Dic 2010 14:02
 

Acchio303 ha scritto:


Io non parlo del nuovo nuovo eh...e che io sappia sono OBBLIGATI a dare garanzia... eusa_think.gif


se mi parli di moto da cross, non esiste garanzia, e lo so perchè mi sto informando per una moto nuova da un pezzo e questo concetto mi è stato ben spiegato..

Poca cosa cambia per le ktm da enduro che dovrebbero avere un mese..

Acchio hai mai sentito parlare di tagliandi sulle moto da cross? dai.. se ne parla anche qui [Opinioni su] Husqvarna cr 125 2010...
 
11065384
11065384 Inviato: 10 Dic 2010 14:39
 

Blackbeater ha scritto:

se mi parli di moto da cross, non esiste garanzia, e lo so perchè mi sto informando per una moto nuova da un pezzo e questo concetto mi è stato ben spiegato..


Il nuovo non è in garanzia in quanto da competizione...inoltre io non ho mai parlato di tagliandi............
Ti ripeto...io intendevo le usate!!! icon_wink.gif

Comunque mi sa che hai ragione...nemmeno sull'usato. Quando ho comprato la moto usata tempo fa qualche concessionario come quello sotto mi dava garanzia sull'usato, ma mi sa che non è norma!!! icon_rolleyes.gif
Link a pagina di Moto.it
 
11065689
11065689 Inviato: 10 Dic 2010 15:48
 

Appurato che la garanzia non c'è, nella scelta allora penso ti convenga davvero una delle 2 giappo, se hai la fossibilità provale per valutarne il feeling, chi per una cosa chi per l'altra alla fine CRF ed YZ-F si equivalgono!
 
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