è vietato dal regolamento chiedere questo tipo di cose!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

con i rulli più pesanti in pratica si aumenta la velocità di punta ma solo perchè i rapporti si allungano,

con i rulli più pesanti in pratica si aumenta la velocità di punta ma solo perchè i rapporti si allungano, ma la taratura è una sola quella ch eti fa andare forte sia in allungo che in ripresa...un carburo maggiorato aumenta sopratutto la ripresa, l'allungo migliora di 2-3km se carburato a dovere

aumenta l'allungo nel senso che la velocità di punta aumenta...attenzione io non sto dicendo che mettere dei rulli più pesanti diminuisce la ripresa e aumenta l'allungo

no sto dicendo ke mettendo dei rulli più pesanti aumenta la velocità di punta è vero, ma è sbagliato perchè diminuisce la ripresa, al contrario con i rulli leggeri
è inutile che sosteniate che non è vero, perchè lo è
è ovvio che mettendo dei rulli di 2 grammi di differenza da quelli ideali lo scooter andrà molto male, ma è vero che variando il peso di qualche decimo di grammo, si può cercare di aumentare un pò la ripresa a discapito dell'allungo e viceversa
io consiglio sempre di mettere i rulli giusti, ma ognuno ha i suoi gusti
per esempio uno scooter drag non lo tarate mica come uno scooter per uso di pista, eh!!!

Fai andare un drag in fuori giri, vedrai se riesci a fare 200m perfetti!