spianare cielo pistone [migliora prestazioni?] - Scooter

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spianare cielo pistone [migliora prestazioni?]

10886224

10886224 Inviato: 4 Nov 2010 14:57
Oggetto: spianare cielo pistone [migliora prestazioni?]

Ciao rega, volevo lavora il pistone del mio gt e avevo in mente di rendere la testa del pistone completamente piatta....
però a questo punto mi sorgono 2 domande:
-vale la pena farlo?
-si ottengono cambiamenti sensibili?
a voi tutto..

NicoNeos

MotoGp

Ranking: 1158

10886250

10886250 Inviato: 4 Nov 2010 15:00

no...cambia lo squish poi...

Neretinodoc

Solo Gas

Ranking: 531

10886258

10886258 Inviato: 4 Nov 2010 15:01

O.O camera di scoppio... ho gia detto tutto..la testata e fatta a cupola(pistone idem).. se radi a suolo la cupola del pistone, nn vai piu avanti xD

sr_tuned

Ginocchio a Terra

Ranking: 258

10886312

10886312 Inviato: 4 Nov 2010 15:07

cambia lo squish e il motore moltro probabilmente calerà di prestazioni e perderà un po' di compressione

Zip_FR

Ginocchio a Terra

Ranking: 201

10886437

10886437 Inviato: 4 Nov 2010 15:23

quindi vale la pena solamente di lucidarla la testa del pistone...

NicoNeos

MotoGp

Ranking: 1158

10886535

10886535 Inviato: 4 Nov 2010 15:38

gia'....casomai alzerei la testa del pistone,ma spianarla....poi e'leggermente bombata per trattenere per quanto possibile i gas dei travasi che altrimenti finirebbero ancora incombusti nello scarico....limitati a farla lucidissima.

lolipop

250 Champ

Ranking: 2664

10886807

10886807 Inviato: 4 Nov 2010 16:16

dato che stavo lavorando pesantentemente il gt 50 volevo anche lavorare il pistone....
oggi lo vado a prendere e poi gli do una accorciato lato aspirazione, lucidata cielo e smusso gli angoli vivi...

NicoNeos

MotoGp

Ranking: 1158

10886822

10886822 Inviato: 4 Nov 2010 16:17

Zip_FR ha scritto:

cambia lo squish e il motore moltro probabilmente calerà di prestazioni e perderà un po' di compressione

Volevi dire "un sacco di compressione" in termini di rapporto (rdc). Togliere quasi 1mm dal cielo del pistone per renderlo piatto con una corsa da 39,2 mm significa perdere almeno la metà del rendimento

VandelGa

Very Important Tinga

Ranking: 3162

10887041

10887041 Inviato: 4 Nov 2010 16:54

VandelGa ha scritto:

GODO....xD

NicoNeos

MotoGp

Ranking: 1158

10889059

10889059 Inviato: 4 Nov 2010 21:26

Vorrei capire il motivo (e il vantaggio) di abbassare il cielo del pistone ,
riduci il RcD , annulli lo squish , cambi l' angolo di uscita dei flussi provenienti dai travasi,

ti manca di dare una martellata sulla biella e mettere del gasolio nella benzina per peggiorare ulteriormente le prestazioni del motore .

Se per questo intendi un' elaborazione pesante del motore non oso pensare il risultato finale

N.B. Naturalmente se modifichi anche la testata il discorso e' completamente diverso

snowstorm

Esperto di Meccanica

Ranking: 1771

10892772

10892772 Inviato: 5 Nov 2010 18:10

snowstorm ha scritto:

Se per questo intendi un' elaborazione pesante del motore non oso pensare il risultato finale

N.B. Naturalmente se modifichi anche la testata il discorso e' completamente diverso

dubiti forse di me

comunque avevo anche intenzione di lavorare la testata dato che ci infilo quella in alluminio del 70 .....

NicoNeos

MotoGp

Ranking: 1158

10896528

10896528 Inviato: 6 Nov 2010 14:12

NicoNeos ha scritto:

dubiti forse di me

Naturalmente la mia era solo una battuta

snowstorm

Esperto di Meccanica

Ranking: 1771

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