problema pistone TPR [cosa fare?] - Scooter

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problema pistone TPR [cosa fare?]

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Inviato: 1 Lug 2010 20:39
Oggetto: problema pistone TPR [cosa fare?]

salve a tutti sono appena tornato da smontare il motore per cambiare la guarnizione della testata..
sorpresaaaaaa ho trovato il pistone in condizioni pessime sul cielo e pieno di incavature ai lati lungo i bordi di solchetti diciamo a puntini..e la testa anche!!
pero' non ho pensato subito al grippaggio perchè il cilindro grazie a dio sta benissimo..
e adesso cosa faccio rimonto tutto e cammino o lo cambio il pistone tanto poi andrebbe cambiata anche la testa..

non so piu' che fare o se è grave sto problema quà..posso camminare cosi' eppure lo scooter parte e tutto..

Nos93C

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Inviato: 1 Lug 2010 20:45

purtroppo a volte lo fanno.... sinceramente non lo so da che cosa sia dovuta questa cosa però anche a me è successo con il cilindro 50 cc GILARDONI eppure mi andava però una soluzione l'ho trovata.. ho messo un bel'80cc e ora si impenna (il beta rr) anche in 3

Foglio Rosa

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Inviato: 1 Lug 2010 20:46

e se ma mo nn sene parla a cambiarlo..uff e mo k faccio lo rimonto lo stesso? x(

Nos93C

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Inviato: 1 Lug 2010 20:47

sisi lo puoi rimontare tranquillamente,,, almeno io prima di cambiare cilindro rimontai il 50 e andava sempre benissimo

Foglio Rosa

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Inviato: 1 Lug 2010 20:48

fagli dare un occhiata a chi se ne intende per vedere se e veramente rischioso oppure posta foto

bobus

Foglio Rosa

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Inviato: 1 Lug 2010 20:53

le foto le ho fatte ma non mi funzia il lettore di skede x postarle x( allora a voi non è mai successa una cs del genere??

Nos93C

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Inviato: 1 Lug 2010 20:59

vabbè io vado giu' a vedere qualche altra cosetta voi continuate a rispondermi perpiacere perchè non so proprio cosa fare

stasera vi rispondo

Nos93C

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Inviato: 1 Lug 2010 23:52

smonta il pistone e controlla subito se l'albero ha molto gioco...potrebbe essere sbiellato...se ci cammini butti al cesso tutto...se ti va male male tocca che butti anche i carter

zipfr91

Foglio Rosa

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Inviato: 1 Lug 2010 23:57

Hai il pistone e la testata picchiettata?

Manciacina91

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Inviato: 2 Lug 2010 0:01

Manciacina91 ha scritto:

Hai il pistone e la testata picchiettata?

io ho capito così...se è così si è aperto un cuscinetto(brutta esperienza personale

)

zipfr91

Foglio Rosa

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Inviato: 2 Lug 2010 0:01

sisi esatto il cilindro e ok..e comunque è vero credo che è un po' sbiellato dato k ho usato la chiave della buzzetti per stringere il dado variatore e si piegava un po l'albero x stringerlo..a saltarci sopra..x( pero' dai sbiellato il motore va benissimo..va fluido e poi nn capisco cosa c'entrerebbe perchè se era sbiellato si portava con se pure il cilindro e grippavo ma si è fatta solo testa e pistone..

Nos93C

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Inviato: 2 Lug 2010 0:02

e picchiettao pistone e testa esatto!

Nos93C

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Inviato: 2 Lug 2010 0:04

io ho pure un tpr mi si è picchiettata la testata e il pistone perchè avevo una guarnizione sola al carter da quando ne ho messe 3 ha perso potenza però non picchietta più

Manciacina91

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Inviato: 2 Lug 2010 0:09

allora c'era la guarnizione della testa che era andata e quella alla base del cilindro è vecchia..e comunque mi sono accorto che la testa quella che si smonta,era un po' piu' in dentro adesso che lo rimonto gli do' due colpi e la rimetto in fuori cosi' non credo che sbatte piu'..ma lo posso rimontare cosi'? mica grippo?? e perchè ai bordi il pistone e pieno di incavature non vorrei che.. x(

Nos93C

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Inviato: 2 Lug 2010 0:11

Se vuoi fare una cosa sicura cambia il pistone e la fascia, è vai sul sicuro. Almeno non rovini un cilindro sano.

Manciacina91

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Inviato: 2 Lug 2010 0:13

e ma la testa e tutta rovinata poi dovrei cambiare anche quella senno' rovinerei solo il pistone nuovo..mah sai che ti dico ora provo a mettere due guarn alla base del cilindro..perde tanta potenza ?

Nos93C

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Inviato: 2 Lug 2010 0:13

ragazzi come al solito vi posto la mia solita foto

ma è stato un'evento che mi ha traumatizzato!!
ecco cosa succede a sottovalutare una sbiellatura(nel tuo caso anche annunciata)
il mio motorino andava benissimo tranne poi quando mi ha iniziato a fare vuoti...

immagini visibili ai soli utenti registrati

pensa che mi si era spento a un chilometro da casa e sono riuscito a riaccenderlo e ad arrivarci...

zipfr91

Foglio Rosa

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Inviato: 2 Lug 2010 0:14

ti piace il segno del rullo del cuscintetto?!?pensa che tra un pò ce l'avrai anche te

ti va ancora di girarci

zipfr91

Foglio Rosa

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Inviato: 2 Lug 2010 0:15

No non perde tanta potenza. Oppure puoi fare lucidare la testa cosi ritorna lucida e senza le picchiettature.

Manciacina91

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Inviato: 2 Lug 2010 0:16

Manciacina91 ha scritto:

Se vuoi fare una cosa sicura cambia il pistone e la fascia, è vai sul sicuro. Almeno non rovini un cilindro sano.

ma sai quanto costa un pistone nuovo?poi che c***o se lo compra a fare che gli si spacca dopo un giorno?

zipfr91

Foglio Rosa

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Inviato: 2 Lug 2010 0:18

Dove è scritto che gli si spacca????

Manciacina91

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Inviato: 2 Lug 2010 0:21

Manciacina91 ha scritto:

Dove è scritto che gli si spacca????

i solchetti sul pistone e sulla testata sono dovuti ai rulletti dei cuscinetti a sfera che si sono aperti!!!questo è un più che chiaro segno di sbiellaggio(o sbiellamento come c***o si scrive) se le cose non le sai o non le hai mai provate o non ti sono mai capitate non consigliargli di comprarsi 45 euro di pistone per poi farglielo spaccare dopo 1 giorno

hai visto la foto che ho postato?!?ti sembra un danno da poco?!?se sbiella di brutto può tranquillamente anche spaccarsi il carter...per favore se le cose non le sai almeno non contraddire

zipfr91

Foglio Rosa

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Inviato: 2 Lug 2010 0:22

mado' quel pistone porca P! mi è successo lo stessoooooo!!!!!!
ero sotto casa a fa le tirate ad un certo punto si affogava e si è spento proprio!!poi sono riuscito ad accenderlo e ad arrivare al garage!!faceva i vuoti e si imballava un po' da solo..

e poi da quel giorno non lo piu' riacceso e oggi l'ho smont!! oddio no io monto tutto ho già speso troppi soldi!! se va va ..io spero poi .. moh ke sfiga!

Nos93C

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Inviato: 2 Lug 2010 0:24

e vabbè' smontanto il cilindro gli avrei trovati sti rullini ke dici..

Nos93C

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Inviato: 2 Lug 2010 0:24

smontanDO

Nos93C

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Inviato: 2 Lug 2010 0:26

Nos93C ha scritto:

e poi da quel giorno non lo piu' riacceso e oggi l'ho smont!! oddio no io monto tutto ho già speso troppi soldi!! se va va ..io spero poi .. moh ke sfiga!

non ti conviene rimontare tutto per il solo fatto che se lo riutilizzi ti si potrebbe spaccare il pistone come a me!a questo punto rivenditi tutti i pezzi(anche perchè il cilindro è un bel cilindro) e riportalo o originale o con un'ela base

zipfr91

Foglio Rosa

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Inviato: 2 Lug 2010 0:26

io ci sono passato con un mhr team 7 travasi e se non sai quanto costa te lo dico io 400 euro lo preso! avevo il suo stesso problema ho smontato il cilindro lo portato a lucidare ho comprato il pistone nuovo e quel cilindro mi faceva aprire la strada in 2! io non consiglio mai sbagliato perchè le cose che so le consiglio ma quelle che non so mi sto muto!

Manciacina91

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Inviato: 2 Lug 2010 0:28

con i soldi che spendo a lucidare il cilindro e cambiare pistone tanto vale che mi compro un cilindro nuovo..

Nos93C

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Inviato: 2 Lug 2010 0:31

Manciacina91 ha scritto:

eh si!!io sul mio zip avevo il 2fast che funzionava ad estratto di rosmarino...ne avevo messo un bel pò sulla pedana e nel sottosella poi avevo collegato tutto al carbu...e quando schiacciavo un pulsante volavo

sai tipo nos

ma fammi il piacere

Ultima modifica di zipfr91 il 2 Lug 2010 0:31, modificato 1 volta in totale

zipfr91

Foglio Rosa

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Inviato: 2 Lug 2010 0:31

no io ho pagato solo il pistone la lucidatura me l'ha fatta gratis. Comunque spiegami esattamente cosa ha il tuo albero.

Manciacina91

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