lo so lo so tappa un casino.... infatti vorrebbe prendersi la malossi mhr only for race

ok riferisco

o anche la stage 6 r1400 è perfetta( ma prendi minimo un 24 ma dico minimo!!!)

anche con un 21 se tari bene va bene la s6

Volendo anche con un 19...logicamente più il carburatore è grande (entro i limiti) meglio è...infatti negli zip polini e malossi da regolamento hanno il 19, anche sui nuovi big evolution..perciò quello non è un problema

la gialla ripeto che secondo me è troppo morbida potrebbe andare bene fino ad un'ela intermedia. La rossa forse è leggermente eccessiva, a sto punto bisogna trovare qualche molla di altra marca

vendi la pws in che stato è? Che rpezzo?? Vendi pure il 19??

Fidati che non è esagerata, dato che ha un gt da trofeo. La molla gialla ha un carico del 30% in più, il che vuol dire che sarebbe troppo morbida. Se proprio si vuole mettere la gialla i rulli andrebbero alleggeriti ulteriormente.

Direi che così andrebbe decisamente meglio, magari dei rulli da 4g e molle sicuramente blu dato che il gt trofeo comunque gira alto. Però ripeto che la gialla la trovo troppo morbida, se non la rossa almeno una via di mezzo.

la ross non si riesce a sfruttare bene su alcuni trofeo, a mio avviso questo evo che si trova un pws sarebbe del tutto anestetizzato...
senza contare del fatto che idealmente sarebbe meglio tarare con molle tenere, ma nella realtà le cose sono molto diverse.
io proporrei dunque gialla e rulli 4,7
andrea, quello che usano loro non è del tutto dissimle da un normale 19 dell' orto, camia che ha la vaschetta a sgancio rapido e stop. anche perchè il diametro del diffusore deve sempre rimanere 19
non a caso le evo lavorano bene con diffusori da 19/21, non conviene andare oltre

Eh no, ti sbagli di brutto, quello è il black edition, un 19 normale che costa di più solamente per la vaschetta con il cambio getto facilitato, costa 40 euro in più quando mettere una vaschetta come quelle costa 10 euro, il 19 trofeo che usano nelle competizioni è tutta un'altra cosa, ripeto, è lavorato tantissimo
Per quanto riguarda la molla per me la gialla resta morbida, dovresti mettere dei rulli troppo leggeri, secondo me la rossa va più che bene.

dato che il diametro del diffusore deve rimanere di 19 mm non vedo ampio margine di lavorazione
si possono strombare e lucidare a specchio

hanno un 19 solo per i limiti del regolamento, in realtà non rende come un normale 19 o un black edition, devo fare andare dei trofeo, non possono mettere il carburatore che si mette su un base

C'è un appesantimento della ghigliottina, come hai detto tu strombatura, accorciamento del condotto posteriore

si, ciò che intendevo dire è che la base alla fine è un classico 19, sono interventi significativi ma non lo stravolgono come ad esempio una lavorazioen del venturi
sentiamoci in vie extra-topic, glielo stiamo un po' inquinando mi sà