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filtro a diretto contatto con l'aria (respira meglio?)
10850899
10850899 Inviato: 28 Ott 2010 20:54
Oggetto: filtro a diretto contatto con l'aria (respira meglio?)
 



ciao ragazzi! stasera non ho niente di meglio da fare...e pensavo...
se il filtro che ho (è fatto con una lattina di coca e strati di spugna) se lo mettessi fuori(tramite un tubo) con l'imbocco dell'aria rivolto verso l'anteriore del motorino, dovrebbe prendere piu aria che se messo a lato come sta normalmente!non respirerebbe meglio il motore??
l'idea è tipo questa, cioè di mettere a diretto contatto il filtro con l'aria sfruttando la velocità per aumentare la pressione di entrata


Link a pagina di Img376.imageshack.us esempio per capirsi
 
10850969
10850969 Inviato: 28 Ott 2010 21:03
Oggetto: Re: filtro a diretto contatto con l'aria (respira meglio?)
 

_kawasakiz_05 ha scritto:
ciao ragazzi! stasera non ho niente di meglio da fare...e pensavo...
se il filtro che ho (è fatto con una lattina di coca e strati di spugna) se lo mettessi fuori(tramite un tubo) con l'imbocco dell'aria rivolto verso l'anteriore del motorino, dovrebbe prendere piu aria che se messo a lato come sta normalmente!non respirerebbe meglio il motore??
l'idea è tipo questa, cioè di mettere a diretto contatto il filtro con l'aria sfruttando la velocità per aumentare la pressione di entrata


Link a pagina di Img376.imageshack.us esempio per capirsi

Avresti un flusso d'aria irregolare (la carburazione potrebbe sballarsi all'improvviso) e aspireresti molte più impurità.
 
10850985
10850985 Inviato: 28 Ott 2010 21:04
Oggetto: Re: filtro a diretto contatto con l'aria (respira meglio?)
 

be non conviene molto le turbolenze dell'aria farebbero più danni che il resto...se ti piace lavorare artigianalmente potresti farlo arrivare nel sottosella...però devi fare anche delle prese d'aria.
 
10850986
10850986 Inviato: 28 Ott 2010 21:04
 

icon_xd_2.gif bella questa
 
10851003
10851003 Inviato: 28 Ott 2010 21:06
 

lascia stare gia sperimentato da un mio amico almeno 15 anni fa..
scarburatissimo.... dovresti ricarburare.. e mi sa anche un carburatore adatto allo scopo..
 
10851027
10851027 Inviato: 28 Ott 2010 21:10
 

a me non da problemi anzi ho un 17.5 e prima dovevo carburare ogni giorno(mattina e sera) ora no. si è vero per trovare la giusta carburazione ho smontato e rimontato la vaschetta del carbu forse 30 volte ma lo devi fare anche se metti un cono e lasci getti e carburzione per un air box originale
 
10851029
10851029 Inviato: 28 Ott 2010 21:10
 

q8 icon_wink.gif
 
10851087
10851087 Inviato: 28 Ott 2010 21:17
 

mi è venuto in mente cosi guardando quella foto!quindi dite che non avrebbe senso o si??cioè in termini di prestazioni, a carburazione giusta si va a perdere o a guadagnare secondo voi??
 
10851127
10851127 Inviato: 28 Ott 2010 21:21
 

guadagni sicuramente. il problema è che anche se lo carburi benissimo ti andrà bene solo quel giorno magari il giorno dopo la moto neanche si accende(esagerando)ti può succedere che magari accellerando a manetta la moto si affoga e si spegne...praticamente sarai sempre scarburato.
 
10851481
10851481 Inviato: 28 Ott 2010 22:00
 

eusa_think.gif ...doh!!
vabbè dai era una cosa che mi era venuta cosi in mente....ma non è stato un gran successo! grazie delle risposte!

e se ci mettiamo una ventola che pompa aria dentro??

sono in vena di inventiva!1 icon_asd.gif
 
10851618
10851618 Inviato: 28 Ott 2010 22:20
 

con un carburatore il flusso d'aria deve rimanere costante, pena lo smagrimento o l'ingrassamento della carburazione senza controllo. questi giochetti li puoi fare con un'alimentazione ad iniezione elettronica...
 
10856531
10856531 Inviato: 29 Ott 2010 22:42
 

ora che ci ragiono a mentre diciamo fresca, capisco il motivo per l quale non ha senso!!

grazie a tutti!!
 
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