DaniErre ha scritto:
Beh, da quello che dici il problema va risolto con la regolazione della vite dell'aria e forse anche dello spillo conico. Comunque sia, la carburazione risulta grassa, quindi, devi smagrire.
la vite dell'aria è già a 3 giri o 3 e mezzo (non ricordo) e mi sembra già tanto...lo spillo non l'ho mai toccato..
se monto il filtro a cono dovrebbe andare meglio in basso giusto?