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HM CRE Six Competitionper girare normalmente??
10736731
10736731 Inviato: 9 Ott 2010 15:53
Oggetto: HM CRE Six Competitionper girare normalmente??
 

Salve a tutti, siccome mi piace moltissimo il CRE Six Competition volevo sapere se secondo voi va bene anche per girare in città visto che abito a Verona e raramente vado a fare fuoristrada...voi che pensate??
 
10736773
10736773 Inviato: 9 Ott 2010 16:11
 

Più o meno non ci sono problemi..Ma devi stare un pò attento però..Devi farti la miscela tu, non hai le chiavi per accenderla, ed essenso enduro non puoi piegare in ciità..Ovviamente per l'off è il meglio..Io ti consiglio di prendere l'rr se la usi solo per qualche giro ogni tanto in off non agonistico. 0510_saluto.gif
 
10736793
10736793 Inviato: 9 Ott 2010 16:21
 

Meglio CRM Derapage ompetition??
 
10736987
10736987 Inviato: 9 Ott 2010 17:23
 

Dipende che uso ne fai, un competition per la citta e qualche giro in sterrato sarebbe sprecato, sarabbe meglio un rr, che per la citta e piu comodo visto che ha il miscelatore, poi dipende da te, il nuovo dera competition ha il miscelatore, quindi andrebbe bene 0509_up.gif
 
10737070
10737070 Inviato: 9 Ott 2010 17:38
 

quoto, se vuoi andare a fare enduro leggero ogni tanto, va bene anche con il motard
 
10737146
10737146 Inviato: 9 Ott 2010 17:49
 

marco95_vespa ha scritto:
Meglio CRM Derapage ompetition??
ma il motard nuovo ha chiavi accensione elettronica e miscelatore..
 
10737247
10737247 Inviato: 9 Ott 2010 18:07
 

potevano solo fare chiavi, miscelatore no pero radiatore, e niente elettrica, ha perso tutto il bello che aveva !!
 
10737271
10737271 Inviato: 9 Ott 2010 18:12
 

si esatto prima era più racing
 
10737322
10737322 Inviato: 9 Ott 2010 18:22
 

molto probabilmente lo prenderei usato, anche se il Six nuovo mi piace un sacco
 
10738051
10738051 Inviato: 9 Ott 2010 20:12
 

marco ascolta.....tutti ti diranno che per la city è meglio la motard, ma c'è gente a qui piacciono molto di piu gli enduro, anche se non le usarenno mai....pensa che l'altro giorno ho visto un ktm adventure con 2 akrapovic e il tipo che guidava era in giacca, cravatta e casco per ciclomotore icon_razz.gif
 
10741687
10741687 Inviato: 10 Ott 2010 17:52
 

charliemorry ha scritto:
marco ascolta.....tutti ti diranno che per la city è meglio la motard, ma c'è gente a qui piacciono molto di piu gli enduro, anche se non le usarenno mai....pensa che l'altro giorno ho visto un ktm adventure con 2 akrapovic e il tipo che guidava era in giacca, cravatta e casco per ciclomotore icon_razz.gif


Ah si?? E da noi c'era uno che girava col ciao con abbigliamento professionale da moto!! Muahahah rotfl.gif Comunque, basta ot e torniamo all'argomento del topic. Marco, se vuoi prenderti una bella moto da città, prendi la versione motard dell' HM, magari non la Competition (Per il discorso del miscelatore e via dicendo) ma quella normale, così semmai un giorno ti venisse voglia di elaborarla parti dalla base! 0509_up.gif
 
10741856
10741856 Inviato: 10 Ott 2010 18:20
 

Un rr secondo me e un buon compromesso 0509_up.gif
 
10743140
10743140 Inviato: 10 Ott 2010 20:34
 

Ma mi spiegate perchè parlano così male dell'hm derapage base??
 
10743263
10743263 Inviato: 10 Ott 2010 20:48
 

dipende di che anno
 
10743466
10743466 Inviato: 10 Ott 2010 21:11
 

quello nuovo di quest'anno
 
10743592
10743592 Inviato: 10 Ott 2010 21:32
 

non è vero....è un ottima moto, e sinceramente non ho mai sentito nessuno parlarci male....è un ottima moto, te la straconsiglio icon_wink.gif
 
10743853
10743853 Inviato: 10 Ott 2010 22:17
 

in poche parole, costa solo cara, ma non offre piu quello che offriva in passato: la componentistica
 
10744267
10744267 Inviato: 11 Ott 2010 3:07
 

io ho l'hm base .. nessun problema è fantastica 0509_up.gif
 
10745029
10745029 Inviato: 11 Ott 2010 10:32
 

a sto punto prendo una malaguti xsm che costa meno e con i soldi che avanzo faccio un paio di modifiche... :k
 
10746046
10746046 Inviato: 11 Ott 2010 13:20
 

Andy374 ha scritto:
io ho l'hm base .. nessun problema è fantastica 0509_up.gif


già, anche la mia, ma purtroppo dobbiamo rassegnarci noi basisti del 2010 icon_asd.gif icon_asd.gif
i sixisti e gli rristi ci odiano icon_asd.gif 0509_mitra.gif
 
10747032
10747032 Inviato: 11 Ott 2010 14:55
 

beh, su un 50, la componentistica di un rr, e fin troppa
 
10747130
10747130 Inviato: 11 Ott 2010 15:07
 

Si ma a sto punto vado a prendere un xsm che mi metto via un pò di soldi così e più o meno siamo lì..
 
10747222
10747222 Inviato: 11 Ott 2010 15:22
 

piu che un xsm, mi prendo un beta, non trovo che sia chissa che roba l'xsm
 
10747404
10747404 Inviato: 11 Ott 2010 15:47
 

quoto, molto meglio beta 0509_up.gif
 
10748067
10748067 Inviato: 11 Ott 2010 17:05
 

alexusderapage ha scritto:
beh, su un 50, la componentistica di un rr, e fin troppa


vogliamo parlare di quella del six di quest'anno?? icon_asd.gif icon_asd.gif

ma infatti anche io credo che già quella del base sia sufficiente....dopo certo, non mi dispiacerebbe avere delle belle forcelle e qualche kilo in meno , ma mi accontento ! 0509_up.gif
 
10748603
10748603 Inviato: 11 Ott 2010 18:12
 

ma tanto dal 2010 rr e six sono uguali....la six non fa piu concorrenza, hanno messo chiavi, tolto il secondo radiatore, messo il miscelatore ecc.....ma che s*****i proprio...
 
10748773
10748773 Inviato: 11 Ott 2010 18:27
 

charliemorry ha scritto:
ma tanto dal 2010 rr e six sono uguali....la six non fa piu concorrenza, hanno messo chiavi, tolto il secondo radiatore, messo il miscelatore ecc.....ma che s*****i proprio...
ma solo sul motard... secondo me le chiavi sono una cosa furba...
 
10748884
10748884 Inviato: 11 Ott 2010 18:38
 

HMdera10 ha scritto:
ma solo sul motard... secondo me le chiavi sono una cosa furba...


quoto 0509_up.gif
 
10749207
10749207 Inviato: 11 Ott 2010 19:11
 

ah perchè il six è rimasto invariato? senza chiavi senza mixer ecc....?
 
10749294
10749294 Inviato: 11 Ott 2010 19:19
 

charliemorry ha scritto:
ah perchè il six è rimasto invariato? senza chiavi senza mixer ecc....?
perchè è un enduro e avrebbero un uso misto disolito... invece il motard chi prende un compe per usarlo in pista?
 
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