Lo pensavo anch'io sinceramente, ma oggi sono andato sul sito della Kymco e da quello che ho letto questa cosa non dovrebbe essere più vera.
Se vuoi vedere tu stesso vai qui : Link a pagina di Kymco.it

Ah parla della sostituzione dell'olio motore... Scusate!
Però ugualmente mi pongo la domanda... il DT va tagliandato ogni 2000 km o 4000 km?? Su InSella per esempio, mettono sempre che và tagliandato ogni 4000 km...

Auguroni!
Facci sapere le tue impressioni quando lo prendi e dopo il primo tagliando...ciao ciao

mi hanno detto ogni 2000.


Comunque ho scelto ed ho ordinato SH300i. Esce il modello nuovo nel 2011 ma sarà solo un restyling estetico. Non posso aspettare il 2011. Me lo consegnano martedì. Nero

Pagato a differenza con il mio vecchio bidone 3950 con bauletto e parabrezza originali

Leggero come un 125 ma grande motore.

dopo il variatore malossi?

Pure? Va be', dai, ti porterò dei fiori ogni domenica.

Ah cpt! Se è ogni 2000 allora il DT non conviene nemmeno per i tagliandi...
Perfetto, secondo me hai fatto la scelta migliore! Non ti darà problemi! comunque auguroni!! Facci sapere come andrà allora..ciao!

honda sh 300 [delusione]

per limitare i problemi di sbacchettamento qualche utente ha fatto stringere il canotto di sterzo di mezzo giro, cambiato gli ammortizzatori post e le ruote di serie (credo le IRC)...puoi chiedere al tuo meccanico di fiducia cosa ne pensa a riguardo.

Questo sopra è uno di quelli che parla senza provare le cose , lasciali parlare.

Questo sopra è uno di quelli che parla senza provare le cose , lasciali parlare.
Il top sarebbe avere uno sporticy 300 cube con motore honda 300 e si rasenterebbe la perfezione .
Chiaro che un beverlì 300 non sbacchetta , e nemmeno uno sporticy 300 l'ultimo aggiornamento di motore è ancora più fiacco ,fatica a fare 120 per poi allungare un pochettino ,con un sh300 fai dai 15 km/h a 20km/h in più di velocità , consuma meno in urbano e consuma meno nei tratti di tangenziale autostradale mantenendo velocità di crociera molto più alte.Nell'uso cittadino sh300 basta e avanza , pecca di ciclistica.
Chi presenta problemi di sbacchettamento montano parabrezza non originale e bauletto , e si credono di poter andare oltre 130 reali in codizioni climatiche non idonee ,è da incoscienti , non è il mestiere di nessun maxi urbano e poi in città non serve .


PS andate a provare il nuovo people gti 300 , quello non sbacchetta , ma vibra come un frullatore a mio parere .

Provato! Mi è anche piaciuto solo che mi veniva a costare quanto sh per cui non esiste proprio

Mi faccio rivedere.

Ebbene ho preso SH300. Ce l'ho da due settimane e devo dire che mi trovo molto bene. Certo la capacità di carico è ridicola. Faccio fatica a portare anche lo zaino tra le gambo, specialmente dopo aver installato il termoscud; ma si sapeva che lo spazio era quello.
Il primo pienao € 10, 64 mi ha fatto fare 180 km Non male considerato che è un 300. Le buche si sentono un pò ed in due faccio un pò fatica perchè lo scooter è leggero quindi quando il passeggero si sbilancia un pò...
Comunque nel traffico va benissimo è agile e scattante (anche troppo alle volte). I freni insomma, ma forse perchè sno ancora nuovi. Sul bagnato le ruote alte mi paiono una manna dal cielo, con quello di prima in curva avevi sempre l'impresisone di andar giù.

Avevo comprato i corpimanopole venerdì in quanto ho perso un guanto, ma non ce l'ho fatta a montarle son troppo orribili. Stasera vado a cambiarle con un bel paio di guanti. Ora mi manca solo una bella giacca per acuqa/freddo poi sono aposto