Ma veramente la moto non si fermerà nemmeno davanti all'inverno

dopo 20'000 km penso che sia ora ci cambiare albero...

ancora per cambiare albero ne ha un bel pò...non sei sul 50ino

ma secondo me 20000 sono abbastanza...

mai sentito che si cambia un albero
ma in che moto si cambiano

nemmeno su motori spinti come tm e ktm si cambiano albero nemmeno sui kart

al amssimo si rifanno i cuscinetti di banco e si porta a fare l'equilibratura all'albero motore
ma l'albero non si sostituisce se non ha danni seri

mica è un 50 cc con un albero saldato ... e vuoto

questoi sono albero da moto mica da 50 cc quindis ono tutti a spalle piene

se vuoi saperlo un alerbo può anche costare sui 300 euri ...e anche di più

per il resto l'albero non si cambia ... deve essere porpio spaccato o avere una crepa incredibile


per fare una preparazioen dell'albero sarebbe da lucidare a specchio e poi protarlo a bilanciare ...

meglio cambiarlosm iccome se monti un collettore più piccolo avrai uno scalino e questo non farà rendere
poi un collettore non costa molto rispetto al carburatore

o vai sul dell'orto o su kehin i mikuni lasciali stare siccome sono difficili da trovare i getti

ti consiglio di cercare nel forum senza andare off topic altrimenti ai mod non sarà gradita la cosa.
sulla tua hai già la marmitta svuotata?

la marmitta del 2008 è pù tappata di uno stitico!!

potrebbe averla svuotata

È stata Svuotata completamente da quello che mi ha detto.

se l'ha svuotata ok!!! molto probabile,ma non andrà mai come un after per il resto secondo me conviene che la ripotenzi e basta se hai intenzione di cambiarla

beh 34 vai di dell'orto,ma sappi che se è post 2007 c'è la questione del TPS e deve togliere il mixer

innanzi tutto devi togliere il mixer,perchè altrimenti la farebbe fissa al 4%..inoltre dovresti lasciare il cavo del TPS e attaccarlo al telaio,io l'ho fatto,è più difficile a dirlo che a farlo

il collettore deve andare dove andava quello vecchio..non vedo dov'è il problema