ho scritto che il mio carburatore non aspira la benzina (è a depressione)

sono andato a togliere la candela e ho messo il dito dvanti all'imbocco dove va la candela e mi sono accorto che aspira l'aria

e non la butta fuori come normalmente dovrebbe fare

3) da dove e chi la dovrebbe buttare fuori?

di norma dovresti avere compressione sull'imbocco della candela e non depressione come tu dichiari.comunque sempre per darti alcune dritte grossolane se fosse un 2 tempi a questo punto proverei a controllare il pacco lamellare che ti fa da valvola sull'aspirazione che permette alla miscela di entrare per poi chiudersi e non tornare indietro(una specie di valvola di non ritorno).se parliamo di quattro tempi e da sapere se sono state messe mani alla distribuzione cioe se le fasi di aspirazione compressione scoppio e scarico sono rapportate perfettamente.questo sempre sapendo che non vi siano danni alle parti del gruppo termico.ciao facci sapere.

1)depressore

2)da dove aspira aria?

3) da dove e chi la dovrebbe buttare fuori?

comunque una soluzione io penso di averla .non e per caso che hai invertito la posizione del carburatore (A DEPRESSIONE ) con lo scarico e lo scarico con l'aspirazione .facci sapere

a che peccato...ora evito di risponderti e ti lascio con il tuo problema complimenti vivissimi per la tua conoscenza della meccanica!e...niente ciao è brutto avere un problema e non avere nemmeno la pallida idea di come risolverlo!porta i miei saluti al meccanico

p.s. è stà ceppa no stò...vedo che sai scrivere anche in italiano

se tu avessi risposto da persona educata non ti avrei insultato fidati comunque non sei l'unico a saperne di meccanica quindi non ho bisogno del tuo parere fortunatamente c'è gente molto più preparata e sopratutto educata di te in questo forum

ps. ah comunque io sono di perugia e qua si dice "stò ceppo" e non "stà ceppa" e quindi non è un errore ciao zio e non ti attaccare alle ca****e

di gente più preprata di me ce ne sono pochi su questo forum(in media il 90% degli utenti si iscrivono per chiedere perchè il loro carburatore non effettua la depressione )e non vengono ad aiutare i novellini con i loro problemi!e ne conosco che fanno così!
io sono stato educatissimo!non ti ho detto nulla!solo che di 3 post non si è capito niente e ho corretto carburatore a depressione che in meccanica si chiama a depressore!perchè il depressore è il rubinetto della benzina che va accoppiato al carburatore che lo può utilizzare la depressione è un'effetto fisico quindi hai detto una stupidaggine e ti ho corretto se te te la prendi a male e mi insulti a me interessa poco...io chiudo e ti cancello!te rimani con il tuo problema e ci rimarrai per molto visto che come ti avevo detto nessuno più preparato di me è ancora venuto in tuo aiuto ciao e divertiti dal meccanico

p.s. mazza come siete storti a perugia!!se almeno volete imitare noi romani imitateci bene stà ceppa è un'espressione romana non perugina

comunque grazie a tutti

Bene!
PS: quand'è che ci fai vedere meglio il tuo Sonic?

io adesso ho l'F12 il sonic non ha retto un frontale con una macchina comunque adesso metto in firma anche il sonic così potete vedere pure quello

Che peccato!
PS: Potresti aiutarmi qui, per favore?
Messaggio #10749793

Ciao, ho un problema simile al tuo: la benzina dal mio serbatoio CONTINUA a scendere anche a motore spento.. Dici che possa essere la guarnizione del pacco lamellare pure nel mio caso?? Thanks.

Ps nrg 1995

Depressore rotto?