ma per fare enduro va meglio il bi o mono fascia?

Non cambia una mazza

non ha senso cambiare pistone.... a meno che tu non lavori tutto il cilindro travasi luce si scarico ecc.... e ha ancora meno senso retificare il cilindro quando non è grippato.... B)
se vuoi aumentare le prestazioni cambia cilindro....
oppure se vuoi tenere il 50 lavoralo... e allora in quel caso metti un monofascia....

che non cambia nulla non è esatto,
con il mono senti una accelerazione leggermente maggiore e in allungo potresti quadagnare qualche km/h.
però se devi fare enduro ti consiglio il bifascia per questioni di affidabilità quando la moto è sotto sforzo.
fai conto che un mio amico con un cre 50 aveva sul pistone originale bifascia aveva 13 scaldature...
quindi direi che un briciolo di affidabilità in più fa comodo.

Bah guarda non cambia quasi nulla parliamo di mezzo cv,poi bè per me sotto certi punti di vista è più affidabile un mono perchè ci sono meno attriti,ma una fascia singola è anche vero che si consuma più velocemente

ciao a tutti, questa è solo una curiosità, ma posso cambiare il pistone bifascia e metterne uno monofascia sul cilindro originale in ghisa?

non ti conviene perché se un motore è fatto x un bifascia e te ci metti un monofascia lo sconvolgi