Foto candela, carburazione grassa? - Scooter

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Foto candela, carburazione grassa?

10703469

10703469 Inviato: 4 Ott 2010 18:19
Oggetto: Foto candela, carburazione grassa?

Ciao ragazzi vi posto qui sotto le foto della mia candela dopo una bella tirata xD! Mi sa che è grassa la carburazione...voi che ne dite?

Link a pagina di Img228.imageshack.us
Link a pagina di Img709.imageshack.us

DaniErre

Senza Freni

Ranking: 133

10703508

10703508 Inviato: 4 Ott 2010 18:22

no, a me sembra perfetta, forse addirittura magra

Valenz

Derapata

Ranking: 440

10703549

10703549 Inviato: 4 Ott 2010 18:27

In linea di massima è giusta...forse leggermente sul grasso, ma và bene così

parla

MotoGp

Ranking: 1333

10703614

10703614 Inviato: 4 Ott 2010 18:33

non puoi carburare una moto guardando solo la candela......anche se la candela è del giusto colore la moto può andare male.....

betaforever

Ospite

Ranking: -

10703628

10703628 Inviato: 4 Ott 2010 18:35

color nocciola=carburazione perfetta!

lolipop

250 Champ

Ranking: 2664

10703711

10703711 Inviato: 4 Ott 2010 18:41

Scondo me come carburazione èiusta giusta, ne magra ne grassa,poi counqu devi anche sentire tu come va lo scooter

Tingazz

Sbk

Ranking: 820

10703781

10703781 Inviato: 4 Ott 2010 18:47

La carburazione è giusta

Enduristaxcaso

Minimoto Champ

Ranking: 1597

10704182

10704182 Inviato: 4 Ott 2010 19:24
Oggetto: Re: Foto candela, carburazione grassa?

DaniErre ha scritto:

spiega bene come hai fatto questa prova..se l'hai fatta sbagliata quel colore vale tanto come una cicca frusta..
spiegaci bene come ti sei comportato..come hai effettuato la tua prova..? che candela hai e che gt usi..?

case7

Very Important Tinga

Ranking: 20

10704256

10704256 Inviato: 4 Ott 2010 19:30

Grazie mille delle risposte ragazzi

Però se la carburazione, in linea di massima, è giusta non capisco allora il problema che ho quale sia. Ve lo espongo: se io faccio prendere velocità allo scooter accelerando graduatamente, va perfetto! Se accelero di botto al massimo però non va, ad esempio, se sono in coppia e mollo l'accelartore e dopo un pò accelero di botto al massimo fa: "prr prr prr prr prr prr prrrr" e poi prende la coppia e va normale. Fare una salita è una disgrazia fino a fargli prender coppia xD! Può essere la trasmissione o la lettura della candela è ingannevole ed ho una carburazione grassa?

Gt: DR
Carburatore: 19 Dell'Orto con getto massimo da 105, spillo alla 3° tacca dall'alto, vite miscela svitata di 2 giri
Marmitta: Giannelli Extra (lo so che tappa xD)
Filtro: E5 Malossi
Variatore: Multivar Malossi con rulli da 5 gr e molla di contrasto bianca
Frizione: Fly con mollette gialle

DaniErre

Senza Freni

Ranking: 133

10704368

10704368 Inviato: 4 Ott 2010 19:41

carburazione ok

dovresti provare con le verdi

Speedfight1995

Senza Targa

Ranking: 44

10704605

10704605 Inviato: 4 Ott 2010 19:58

Speedfight1995 ha scritto:

carburazione ok

dovresti provare con le verdi

carburazione ok..?!
è grassissimo con un 105 di massimo secondo me..

case7

Very Important Tinga

Ranking: 20

10704833

10704833 Inviato: 4 Ott 2010 20:13

case7 ha scritto:

carburazione ok..?!
è grassissimo con un 105 di massimo secondo me..

però ha il cono...

Valenz

Derapata

Ranking: 440

10704934

10704934 Inviato: 4 Ott 2010 20:19

Valenz ha scritto:

però ha il cono...

si, ma comunque si sta più bassi di solito..
e, finchè non ci dice come ha effettuato la prova, non possiamo dirgli se è magro o grasso..magari è grasso in basso, fa la tirata, e risulta nocciola, perchè ai massimi è a posto, ma 'sotto' con la prova della candela non lo vedi se sei grasso o magro..

case7

Very Important Tinga

Ranking: 20

10705241

10705241 Inviato: 4 Ott 2010 20:38

case7 ha scritto:

carburazione ok..?!
è grassissimo con un 105 di massimo secondo me..

scusa ,avevo letto 95

Speedfight1995

Senza Targa

Ranking: 44

10705355

10705355 Inviato: 4 Ott 2010 20:46

case7 ha scritto:

La prova l'ho effettuata semplicemente facendo una tirata di circa 600 per poi fermarmi subito spegnendo lo scooter; poi ho smontato la candela. Comunque non so se sia grasso o starato ma non sopporto che per fare una salita debba prendere una rincorsa xD. Vi ripeto, se mentre sono al massimo mollo l'acceleratore e poi riapro al max mi fa "prr prr prr prr rprrp rprrrrrr" e poi va in coppia normale. Mah!

DaniErre

Senza Freni

Ranking: 133

10706664

10706664 Inviato: 5 Ott 2010 5:05

DaniErre ha scritto:

vuole dire che sei grasso sotto..con la prova della candela riesci a vedere solo se sei magro/grasso quando hai il gas a 4/4, ovvero a manetta..
sarai giusto lì, ma sotto sarai grasso..

case7

Very Important Tinga

Ranking: 20

10707920

10707920 Inviato: 5 Ott 2010 11:54

Uhm...quindi metto lo spillo alla 2° tacca e avvito la vite miscela?

DaniErre

Senza Freni

Ranking: 133

10710640

10710640 Inviato: 5 Ott 2010 17:44

DaniErre ha scritto:

Uhm...quindi metto lo spillo alla 2° tacca e avvito la vite miscela?

oppure metti uno spillo più magro..

case7

Very Important Tinga

Ranking: 20

10713822

10713822 Inviato: 5 Ott 2010 22:56

case7 ha scritto:

oppure metti uno spillo più magro..

Possibile che con un cono uno spillo W9 alla seconda tacca sia grasso? E la vite miscela girata di 1 giro e mezzo? A me sembra strano! comunque ora ho messo un getto massimo da 100 ed è perfetto...resta questo problemino ai bassi però. Può essere la molla di contrasto troppo morbida che non lo fa entrare subito in coppia? Monto una bianca malossi...avrei pensato ad utilizzare una blu polini che ha durezza maggiore del 15% rispetto all'originale a differenza della bianca che ne ha il 7%...credo sia più idonea su un base

DaniErre

Senza Freni

Ranking: 133

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