Ciao ragazzi, mi serve un'informazione, dato che non mi intendo molto di piaggio. Devo mettere (con un amico) un big bore 77cc che mi vende un amico, su un blocco piaggio di un ntt, mi vende solo il cilindro purtroppo, quindi devo trovare l'albero giusto. Mi ha detto di prendere un albero con corsa standart, biella 85 e spin 12 appunto per il big bore che mi deve vendere, poi per il montaggio me lo fa lui. Avevo pensato ad uno stage 6 r/t, un polini evolution senza millerighe (nel caso in cui montassi il 9 rulli polini evo) oppure ad un malossi team, voi che dite??

Grazie mille

Mi sa che hai ragione, standard
Comunque per esperienza con il polini la taratura è più semplici e le prestazioni maggiori, almeno su minarelli, quindi vado per quello, correttori malossi, frizione e campana stage 6, semipuleggia polini. Comunque dite che va bene lo steso?

grazie

veramente che io sappia, la trasmissione completa polini rispetto alla malossi, secondo detta di molti è più difficile da tarare..

non è più difficile, è diversa, il variatore ha 9 rulli, e la frizione non è come la delta o come la stage... comunque polini tutta la vita...

per caso la polini con l'uscita del big evo ha buttato fuori un corsa standard con biella 85?

Ragazzi albero ho trovato questo, comunque per la taratura mi sono trovato molto bene con il 9 rulli e mio cugino perchè è una taratura più precisa con i rulli, e non si diventa matti con i rasamenti, abbiamo dovuto tarare un 2fast su minarelli, e la taratura è risultata più facile

Ecco l'albero

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Il replica con la biella in bronzo costa sui 200, mentre il racing normale costa 250-260, ecco la pagina

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Grazie mille case, ho pure scoperto che nel 9 rulli evo per piaggio c'è anche il piattello per il millerighe, eccolo qui Link a pagina di Castiglione-racingparts.it

Vedo che dice il mio amico, dato il cash per l'albero lo metti lui.

Ma corsa 39,3 è standard giusto?

Grazie a tutti!

si, corsa 44 sono quelli diversi..

Scusate ragazzi se vi chiedo un'altra cosa, l'albero nel link, è spin 12 giusto? Dato che non lo dicono
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sisi..nel piaggio è sempre spin 12..