a 16 anni si può prendere la patente per i 125 e quindi si possono guidare tutti i mezzi che hanno 125 di cilindrata, quando ho fatto il patentino 4 o 5 mesi fa il vigile che faceva lezione mi diceva che alla motorizzazione se si vuole elaborare lo scooter si possono fare aggiornare i documenti in modo che resati in regola, ha detto addirittura che posso usare pure un mezzo di trasporto creato da me stesso a patto che sia sicuro guidarlo per strada, e se c'è qualche problema prima di farmi i documenti possono correggerlo loro (certo se è un mezzo artigianale troppo largo per la corsia mica me lo ritagliano loro XD). perciò pensavo di rimanere con lo scooter preparato illegalmente fino a 16 anni
e a 16 anni accumulo i soldi metto un motore 125 (se esistono altrimenti metto il più potente entro i 125) ed elaboro tutto il resto CON PEZZI OMOLOGATI IN ITALIA, poi faccio aggiornare i documenti alla motorizzazione per certificare che il mezzo è sicuro, poi l'assicurazione e poi lo posso guidare con la patente 125 
solo che un mio amico ha detto che è impossibile che me lo omologhino con un motore 125 su un 50ino, ma se metto tutti pezzi omologati me lo omologheranno o dovrò ricorrere al limitatore?
.... se io ci metto sul mio f12r un motore 70cc malossi cs ci dovrei mettere d'altro x ottenere le prestazioni migliori e senza ke mi si rovini il motore? grz in anticipo 
cs ne dici? 
basta ke ti vadano fari frecce e tutto e te lo fai omologare con una spesa ke si aggira intorno ai 2000 euro...xkè in italia modifiche di qst genere non sono consentite e figurati se te lo fanno in motorizazzione...dopo sta a te decidere se il gioco valga la candela...(sputtanare 2000euro quando potresti prenderti una moto...)