Vedrai simo che dopo qualche mese....ti abituerai troppo

io ormai la uso anche per andare alle poste o al bar ( sempre dove posso tenerla d'occhio) mai SOLA....

la uso in città, nel traffico.....
per le colline a spremerla a manetta

insomma...in tutte le situazioni...

e non rimpiango per niente l'acquisto.....qualche volta vorrei puzzare meno d'olio...ma per il resto...è davvero una moto perfetta( per le mie esigenze)

Considera che il 125 per quanto delicato è più facile da accendere se si ingolfa un pochino, e vibra molto meno... Comunque in generale sono d'accordo, se la tieni bene la racing puoi usarla anche tutti i giorni... Certo, ora per andare in università sto cercando uno scooter da usare come muletto per fare anche il portapizze, ma quelli sono casi limite..

prenditi un bel vespino o se vuoi nuova una bella lml ... ovvero svespa indiana
se no una bl polini motard piccolino o un f10

per il mezzo
questo inverno cambio l'olio del cambio non ci vuole molto e per 11 euro ne vale la pena almeno sei sicuro che il cambio è apposto per la prossima stagione

l'utilizzo lo fai come me alla fine ovvero weekwnd e basta o al massimo poche volte in settimana (quasi mai per intenderci )

un 250 se si ingolfa devi chiudere il rubinetto inclinare la moto e farla pisciare
smontare la candela siccome sarà al 99 % imbrattata pulirla spedivellare senza candela 2-3 (sembra un 50 cc ) rimontare la candela aprire il rubinetto inclinare cosi si riempie il carburatore e poi spediivellare (adesso non è più un 50 cc)


stai attento con le scarpe perchè io ho preso un ritorno della pedivella sullo stinco non sai che botta

prenditi un bel vespino o se vuoi nuova una bella lml ... ovvero svespa indiana
se no una bl polini motard piccolino o un f10

per il mezzo
questo inverno cambio l'olio del cambio non ci vuole molto e per 11 euro ne vale la pena almeno sei sicuro che il cambio è apposto per la prossima stagione

l'utilizzo lo fai come me alla fine ovvero weekwnd e basta o al massimo poche volte in settimana (quasi mai per intenderci )

un 250 se si ingolfa devi chiudere il rubinetto inclinare la moto e farla pisciare
smontare la candela siccome sarà al 99 % imbrattata pulirla spedivellare senza candela 2-3 (sembra un 50 cc ) rimontare la candela aprire il rubinetto inclinare cosi si riempie il carburatore e poi spediivellare (adesso non è più un 50 cc)


stai attento con le scarpe perchè io ho preso un ritorno della pedivella sullo stinco non sai che botta

per farla pisciare bisogna aprire qualche sfiato ola fa da sola ?

ci sono gli sfiati apposta a me se lascio il rubinetto aperto e la moto inclinata piscia benza da sola

si vabbe ma non devi aprirli te li sifati per farla pisciare

fa da sola, come quando fai gli stoppie che piscia

Per farla pisciare la inclini di lato e viene giù tutta la benza dalla vaschetta...

Comunque la compressione effettivamente può cogliere impreparati, io ho tutte le suole delle scarpe destre rovinate...
Poi se spingi la pedivella a metà e ti scivola se la prendi nel polpaccio ripassi il rosario che è un piacere...
Per lo scooterello da città ho cercato un px ma vogliono un fiume di soldi, un majesty in bolla mi costa meno...

devo inclinarla a sinistra vero? dalla parte senza pancia marmitta? comunque per lo scooter o ti prendi un lml o vai di booster

Io volevo un runner 180 che potrei portarlo in autostrada e paga meno rc di un 125, ma siamo ot..

Comunque io la inclino sempre a sinistra per il fatto che il carburatore, il rubinetto e il cavalletto sono di lì, quindi mi viene istintivo...

basta avere i paramani buoni



per pisciare piscia solo quando è spenta e piscia sia a sinistra che ha destra solo che a destra di deve inclinare un pochino di più

ma sul kl che carburatore monti ?
monti come il mio il kehin pwk 38 mm con airstrike ?

basta avere i paramani buoni



per pisciare piscia solo quando è spenta e piscia sia a sinistra che ha destra solo che a destra di deve inclinare un pochino di più

ma sul kl che carburatore monti ?
monti come il mio il kehin pwk 38 mm con airstrike ?

io intevo dal punto di vista dalla manutenzione

io penso che un 250 esempio il kawasaki, si può usare anche tutti i giorni

spegnerla è eccessivo credo

ma anche no