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Il kawa 250 2t motard di Theflyer91
11069350
11069350 Inviato: 11 Dic 2010 12:30
 

si ma il ktm quant è 125?
in termini di numeri quanto fa 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif
a me se chiedono quanto fala mia mx io dico 140 non dico poco più di r 125 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif
 
11069367
11069367 Inviato: 11 Dic 2010 12:34
 

0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif

Ktm 125 enduro... quindi penso che il kl 250 difficilmente superava i 130 km/h 0509_up.gif
 
11069394
11069394 Inviato: 11 Dic 2010 12:44
 

Keko ha scritto:
0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif

Ktm 125 enduro... quindi penso che il kl 250 difficilmente superava i 130 km/h 0509_up.gif


Quoto, a sensazione al massimo fa quanto la mia aprilia mx con la marmitta che segnati indicava 135-140, quindi saremo sui 130 o poco meno... icon_wink.gif

Keko sei sparito da facebook? l'altro giorno volevo chiederti se avevi mai cambiato l'olio del cambio alla moto quando l'avevi tu perchè secondo me è da cambiare... eusa_think.gif
 
11069407
11069407 Inviato: 11 Dic 2010 12:47
 

Theflyer91 ha scritto:


Quoto, a sensazione al massimo fa quanto la mia aprilia mx con la marmitta che segnati indicava 135-140, quindi saremo sui 130 o poco meno... icon_wink.gif

Keko sei sparito da facebook? l'altro giorno volevo chiederti se avevi mai cambiato l'olio del cambio alla moto quando l'avevi tu perchè secondo me è da cambiare... eusa_think.gif


è che ho la filosofia "elimina gli amici che non contatti/ti contattano per un mese"... icon_mrgreen.gif



Comunque io no.. quando mi è stata venduta mi è stato detto che era stato sostituito.. ma io non ho cambiato nulla.. il cambio era un po' duretto a freddo.. ma scaldandosi diventava ok! 0509_up.gif
 
11069487
11069487 Inviato: 11 Dic 2010 13:15
 

Allora in questi giorni mi andrò a comprare un po' di motorex così vado tranquillo... icon_asd.gif

Comunque simpaticissima quella filosofia devo dire... icon_asd.gif 0509_si_picchiano.gif
 
11069503
11069503 Inviato: 11 Dic 2010 13:21
 

Keko ha scritto:
io facevo miscela all'1,8-2% con il motul 710... sempre perfetta... 0509_up.gif


Velocità massima? non ha il contakm... ma andava poco più del ktm di mio fratello.. (parlando di velocità max)... 0509_up.gif

0509_up.gif io non andrei oltre 0509_up.gif
comunque io non la lascerei 5 minuti al minimo, già in movimento per scaldarsi e slegarsi un po ci mette non poco, se si imbratta pure è una rottura eusa_think.gif
 
11069560
11069560 Inviato: 11 Dic 2010 13:33
 

cuzzo94 ha scritto:

0509_up.gif io non andrei oltre 0509_up.gif
comunque io non la lascerei 5 minuti al minimo, già in movimento per scaldarsi e slegarsi un po ci mette non poco, se si imbratta pure è una rottura eusa_think.gif


Infatti io non ho detto 5 minuti al minimo.... icon_wink.gif
 
11069662
11069662 Inviato: 11 Dic 2010 13:56
 

sinceramente mi aspettavo qualcosina di più di 130 però con 5 marce ci può stare
facendo 130 però di seconda si alza giusto?
lo so domande da bm ma alla fine è con questo che quantifichi la potenza di una moto
a me ad esempio non serve che si alzi di terza di gas e poi faccia 100 perchè mi da fastidio stare sul dritto e rimanere impiccato lì
preferisco che si alzi di seconda ma poi arrivi bene sui 130/140
 
11069693
11069693 Inviato: 11 Dic 2010 14:01
 

La mia si alza tranquillamente di terza se la mettiamo su questo piano, e in salita si solleva anche nel cambio marcia terza-quarta se lo fai bene col motore in coppia...
E anche se fa "solo" 130 circa ti ci porta in un attimo, tra un tornante e l'altro nei passi liguri arrivo facilmente al massimo dei giri in quinta, per quello a volte vorrei un po' di allungo in più... icon_asd.gif
Ma alla fine queste moto, come dice ld, vanno prese e capite per quello che sono ovvero moto violente e sgorbutiche, non necessariamente più prestazionali di mezzi più controllabili ma meno divertenti tipo i 450 4t... icon_wink.gif
 
11069710
11069710 Inviato: 11 Dic 2010 14:04
 

sisi ma c'è sempre da fare il giusto compromesso e da impostare la moto per il proprio utilizzo
a me che la moto si alzi di terza non serve e anzi mi darebbe anche fastidio perchè non mi sentirei sicuro nell aprire il gas
meglio un pochino più lunghi a mio parere
 
11069854
11069854 Inviato: 11 Dic 2010 14:36
 

si va be ma quand'è che vai a 130 all' ora se non in pista o in autostrada? eusa_think.gif
comunque bellissima 0509_up.gif
 
11069866
11069866 Inviato: 11 Dic 2010 14:38
 

cuzzo94 ha scritto:
si va be ma quand'è che vai a 130 all' ora se non in pista o in autostrada? eusa_think.gif
comunque bellissima 0509_up.gif

non è tanto 130 all'ora icon_rolleyes.gif
 
11069883
11069883 Inviato: 11 Dic 2010 14:42
 

tu vai in paese a 130? icon_confused.gif
 
11069885
11069885 Inviato: 11 Dic 2010 14:43
 

cuzzo94 ha scritto:
tu vai in paese a 130? icon_confused.gif

una moto non la usi solo in paese cuzzo
io ci passo poco tempo in paese rispetto che sulla provinciale 0510_amici.gif
 
11069892
11069892 Inviato: 11 Dic 2010 14:45
 

va be anche li a 130 io non ci andrei eusa_think.gif certo, se capita quella volta a 90 o giù di li, ma a 130 eusa_think.gif
magari poi avendone la possibilità lo si fa eusa_think.gif però pensandoci ora penso che non lo farei
 
11069937
11069937 Inviato: 11 Dic 2010 14:51
 

io andando solo a scuola mi ritrovo una volta al giorno a più 120
e poi il pomeriggio che c è meno traffico si arriva tranquillamente al limite
 
11069954
11069954 Inviato: 11 Dic 2010 14:53
 

eusa_think.gif allora sono io icon_asd.gif a me (in paese/città ovviamente) basterebbero anche 100, però quello di cui non mi accontento è la coppia. col 50 se non cambi violento non senti nemmeno la botarella di coppia eusa_wall.gif
 
11069965
11069965 Inviato: 11 Dic 2010 14:55
 

Pagina 20
Chiudo per ripulire e riapro entro stasera
 
11070064
11070064 Inviato: 11 Dic 2010 15:18
 

Bella moto cavoli, ma perchè si dice che il tts o power 1 della castrol non siano buoni
mi trovo bene io eusa_think.gif
la vel max non è importante è vero, però un minimo serve, per non trovarsi con il motore sforza sopra ai 100 diciamo
 
11070079
11070079 Inviato: 11 Dic 2010 15:23
 

esatto.... una moto che fa i 110 segnati mi fa schifo... la mia fa i 120 reali prima del fuorigiri coi rapporti corti.. e mi sembra vada piano..però di ripresa ci sta 1 macello ...

secondo me 1 250 2tempi racing dovrebbe avere dei rapporti per fare i 140-150 reali .. icon_smile.gif
altrimenti hai 1 macello di potenza che non sfrutti
 
11070087
11070087 Inviato: 11 Dic 2010 15:29
 

drcrysto ha scritto:
esatto.... una moto che fa i 110 segnati mi fa schifo... la mia fa i 120 reali prima del fuorigiri coi rapporti corti.. e mi sembra vada piano..però di ripresa ci sta 1 macello ...

secondo me 1 250 2tempi racing dovrebbe avere dei rapporti per fare i 140-150 reali .. icon_smile.gif
altrimenti hai 1 macello di potenza che non sfrutti

io da quando ho messo il 14 quindi 14-45 prendo subito quelle velocità e son tirato nei vialoni, un po vorrei allungare ma poi non mi piacerebbe in rispresa icon_rolleyes.gif
per i 250 si, dovrebbero ma nascendo cross c'è poco da fare
 
11070216
11070216 Inviato: 11 Dic 2010 16:13
 

Ragazzi se i 250 avessero 6 marce rapportate come quelle del rotax altro che 150, ma non servirebbe a nulla, per fortuna hanno i loro cambi corti che ti sparano fuori dalle curve come un 125 si potrebbe solo sognare... 0509_banana.gif
 
11070243
11070243 Inviato: 11 Dic 2010 16:21
 

si ma se le allunghi di poco non gli fa altro che bene icon_wink.gif
 
11070251
11070251 Inviato: 11 Dic 2010 16:23
 

drcrysto ha scritto:
si ma se le allunghi di poco non gli fa altro che bene icon_wink.gif


Come ho già detto una corona con qualche dente in meno è in programma, ma non cercherò soluzioni drastiche perchè in effetti come hanno detto topo e ld nelle pagine precedenti avresti un'erogazione da 125... icon_biggrin.gif

P.s per mada: siamo a pagina venti ma se cancelliamo l'ot secondo me torniamo a 18-19... dato che non sto facendo più nulla alla moto mi sembra un peccato aprire un secondo topic vuoto...
 
11071190
11071190 Inviato: 11 Dic 2010 20:23
 

lukaskiline ha scritto:
sinceramente mi aspettavo qualcosina di più di 130 però con 5 marce ci può stare
facendo 130 però di seconda si alza giusto?
lo so domande da bm ma alla fine è con questo che quantifichi la potenza di una moto
a me ad esempio non serve che si alzi di terza di gas e poi faccia 100 perchè mi da fastidio stare sul dritto e rimanere impiccato lì
preferisco che si alzi di seconda ma poi arrivi bene sui 130/140


Si ma secondo me la gente dovrebbe iniziare a capire che il 250 2t non è il siluro terra aria che si immagina icon_rolleyes.gif
 
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