Per il coprifrizione, cerca su ebay i prodotti della CRC racing... son di otitma qualità, costano il giusto, e tra i vari modelli ce ne sono parecchi con una bella estetica. Il mio BG ne ha uno montato... in alluminio anodizzato, montaggio perfetto, costo ragionevole. Con il prezzo di un Rizoma ne compri tre.
E sinceramente li trovo meno pacchiani.
Il codino, se lo vuoi tagliare, hai tutta la mia approvazione ma... occhio. La targa deve essere tenuta bassa. E niente portatarga regolabili, per le FdO equivalgono a quelli irregolari. Quindi fisso, e con un'angolazione prossima ai 30°. Altimenti codino a freccia in carbonio stile DP. Anche quello si trova su ebay...

pier dice di non elaborarla sigh.......avevo già in mente alcune cosette......se posso dire la mia è la cnc racing e se vai sul loro sito al posto che su ebay spunti qualcosa ancora...io stesso monto alcune cosette tipo il coprialternatore il tappo serbatoio tappi telaio e l'attuatore frizione maggiorato nonche la campana frizione in ergal.......prodotti ottimi ad un prezzo onesto....

ha ha!! per ora ascolto pier, poi con calma vedremo...intanto fammela spupazzare un po'!..



..intanto devo pensare a comprarmi un integrale e quanto meno una giacca con le protezioni, tutte cose che finchè stavo a Roma non ho mai usato!..

e bravo pier però in una caduta i jeans equivalgono ad un paio di pantaloncini corti e le cadute capitano anche sotto casa.....parla uno che si è scorticato le ginocchia e da allora si mette (sudando) i pantaloni in pelle

Difatti ho detto che faccio male.
I jeans hanno un'ottima resistenza all'abrasione (sperimentato ). Peccato che si scaldino molto se strofinati. Generalmente, invece della raschiatura, rimedi un'ustione.

Diciamo però che per un uso "quotidiano" della moto sono accettabili. Anche perché andare in ufficio o all'università con i pantaloni tecnici di pelle o la tuta è un tantinello scomodo. Bisogna mediare tra la sicurezza e la praticità...

fonderò un club per il ripristino dei poveri codini tagliati ciao pier buona giornata

mi sono innamorato anch'io dell's2r 1000....
ne ho visto uno del 2007 nero lucido (bellissimo...) ma ho un dubbio: non ha la bandella bianca su cupolino e serbatoio... è normale? eventualmente si può aggiungere?
grazie in anticipo...

se non erro tutti i serie r due e quattro valvole portano la banda trasversale che attraversa il cupolino fino al coprisella spostata verso la destra (stando sulla moto) mentre la serie rs a quattro valvole la porta al centro.......mi sorge il dubbio che ti sbagli con una serie bibraccio....resta il fatto che la banda la puoi trovare in tutti gli store ducati e ovviamente può essere applicata su tutti i modelli della vecchia serie monster (con qualche bestemmia)

PS: la giacca deve avere la fodera staccabile, perché, così come i guanti, va usata SEMPRE, anche d'estate. Meglio sudati che scorticati....

esattemente!!
una s2 o s4 senza banda non mi risulta...fin dalla prima serie mi pare che l'abbiano sempre avuta tutte le versioni!..
comunque controlla qui:
Link a pagina di Ducati.it

sudati l'estate, ghiacciati l'inverno!!! voglio vederti col giacchino di pelle sulla A22 a novembre\dicembre!! dovrò prendermene una in cordura ultracalda!...

però ne ho trovata una in pelle della IXS in offerta, veramente bella, domani mi sa che me la compro lo stesso!!

come questo??

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certo monsterduke infatti non ne ero totalmente sicuro per questo ho menzionato il monobraccio mi fanno piacere queste correzioni che sono sempre ben accette....