Ciao a tutti, ho lo scooter descritto in firma e ora che ho cominciato a tirargli il collo, alla fine del rodaggio, va bene, ma sento che potrebbe andare meglio con un carburatore più grosso. Pensate che possa bastare sostituire getti più grossi o mettere un carb. ma quale tra il 19 o il 21? Vorrei però mantenere l'airbox originale. Aspetto consigli.

Sareebbe meglio mettere un carburatore più grosso, opterei per un 19, in quanto il 21 mi sembra eccessivo per un malossi base!

Ciao a tutti, ho lo scooter descritto in firma e ora che ho cominciato a tirargli il collo, alla fine del rodaggio, va bene, ma sento che potrebbe andare meglio con un carburatore più grosso. Pensate che possa bastare sostituire getti più grossi o mettere un carb. ma quale tra il 19 o il 21? Vorrei però mantenere l'airbox originale. Aspetto consigli.

19,altrimenti con il serbatoio del booster saresti sempre dal benzinaio

Allora tutti tranne Federico hanno pensato al carburatore tralasciando la marmitta... Che fine gli volevate far fare? ... Comunque scegli il carburatore in base alla marmitta che prenderai ma siamo sul 19/21... Se non vuoi cambiare la marmitta lascia il carburatore attuale

Allora tutti tranne Federico hanno pensato al carburatore tralasciando la marmitta... Che fine gli volevate far fare? ... Comunque scegli il carburatore in base alla marmitta che prenderai ma siamo sul 19/21... Se non vuoi cambiare la marmitta lascia il carburatore attuale

veramente ero io

comunque secondo me cambiando marmitta dovrai rivedere la taratura... quella molla bianca non mi convince proprio

Okkei, e con Giannelli Shot e 19, devo cambiare anche la Molleria di Ranieri, che molle mi consigliate, va bene tutto giallo? I rulli ho i 4.5 adesso, vanno bene anche dopo? Chiarito questo punto non Vi frantumo oltre. Dimenticavo, grazie a tutti per i preziosi consigli: Spesso
sono oro colato che molti meccanici si sognano. Poi chi li guida gli scooter, siete Voi!

Io non so ma non mi convince la shot su un malossi base.. io fino al trophy metterei una pro replica.. che e perfetta per i base scarsi.. come carburatore un 19 basta.. ma il 21 e meglio.. quello che ti trova prima prendi.. ma e fondamentale.. se proprio vuoi sta shot metti un 21.. se metti la shot, anche se sei piaggio, prova a tarare con una gialla malossi ( fose e minarelli la gialla.. ma comunque una più dura della verde )..
Il malossi base è proprio penoso..