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Inviato: 9 Set 2010 14:26
Si sente da subito che la moto "parla" in maniera un po' meno chiara, un test che faccio a volte è quello della frenata graduale fino al bloccaggio del posteriore...se si ha sensibilità si capisce anche da lì se l'asfalto può regalare qualcosa di più c0me quando è caldo o meno ma generalmente, al dilà della qualità dell'asfalto (che a volte è vetrificato e pericolosissimo per le moto) si capisce abbastanza.
Comunque la temperatura già aiuta a capire almeno sulla carta, cosa si può fare e cosa no.
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