Allora il mio nrg monta : Mhr replica bifascia, 21 dell'orto, polini speed control con 3 rulli da 5 gr e 3 rulli da 6.1, frizione malossi con massette bianche e mollone verde e ahimè monta la zx (
di cui io stesso mi vergogno, poichè non avendo soldi a disposizione non posso prendermene un'altra) .... Dopo aver portato il motore dal mio meccanico per fare la carburazione e la taratura.. la carburazione è stata fatta col filtro originale e dopo nu po mi sono accorto che il motore non spingeva un emerito ca**o....dopo molto tempo mi sono deciso a smontare la vaschetta e mi sono accorto che il gigleur che monta è il 70 
....Ho intenzione di cambiarlo, qualcuno potrebbe darmi un consiglio, soprattutto perchè cambiando il gigleur devo cambiare anche il filtro....Grazie in anticipo
