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comportamento gsx r 750 in curva [tende a chiudere]
10517740
10517740 Inviato: 5 Set 2010 13:08
Oggetto: comportamento gsx r 750 in curva [tende a chiudere]
 



Sarei intenzionato ad acquistare un gsx r 600 o 750 quindi sto andando a vederne qualcuno,mi è anche capitato di provare un 750 e di notare che a bassa velocita(20-30km/h) in curva specie sulle rotonde il manubrio tende a chiudere e si deve contrastare con una buona forza.Poiche io guido una kawasaki er 6 f(una bicicletta in confronto) ed era la prima volta che guidavo una supersportiva chiedo a voi se questo è normale. La moto che ho provato è un 2008 e pochissimi km.
ER-max
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 87

 
10517754
10517754 Inviato: 5 Set 2010 13:12
 

io penso che sia normale per il semplice fatto che le ss sono moto smodatamente caricate sull'anteriore (e non sono fatte per le curve a 30kmh icon_asd.gif )
icon_wink.gif
elbartolo
Ospite



Ranking: -

 
10517825
10517825 Inviato: 5 Set 2010 13:28
 

elbartolo ha scritto:
io penso che sia normale per il semplice fatto che le ss sono moto smodatamente caricate sull'anteriore (e non sono fatte per le curve a 30kmh icon_asd.gif )
icon_wink.gif


Quoto 0509_up.gif e ti aggiungo l'invito a non trascurare la diversa sensazione che ti da una moto con un braccio di leva allo sterzo che è si e no 2/3 di quello cui sei abituato...

doppio_lamp.gif
hanno
MotoGp
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Ranking: 1395

 
10518674
10518674 Inviato: 5 Set 2010 17:11
 

penso sia normale, a quella velocità...
carenasan
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 293

 
10807579
10807579 Inviato: 21 Ott 2010 14:37
 

Ciao, io ho un Gsx-R 750 K5 e per esperienza quel comportamento è normale a quella velocità. Non ho provato i modelli successivi ma credo che non cambi molto, sono moto con le quali di solito non vai a 20 Km/h ... nemmeno nelle rotonde

Vengo anche io da una moto con impostazione molto diversa, prima avevo un SV-650 (modello a carburatori), e l'impostazione di guida e il comportamento alle basse velocità sono molto diversi.
Ghiza
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 32

 
10809865
10809865 Inviato: 21 Ott 2010 20:19
 

Purtroppo è la caratteristica che deriva dalle quote con le quali le consegnano da originali.

Si può migliorare "impuntandola", alzando dietro e/o abbassando davanti, ma non a caso; un buon sospensionista potrà adeguare quote, molle e, se necessario, idraulica per renderla più neutra e più bella da guidare.
Martino
Impennata
Impennata



Ranking: 331

 
10811218
10811218 Inviato: 22 Ott 2010 4:31
 

ho fatto da poco il tuo stesso passaggio, er6n - gsx-r 750... è solo una sensazione che provi all'inizio perchè è mooooolto piu carica all'anteriore rispetto l'er6 ed è anche decisamente piu pesante ma tranquillo che poi diventerà una bella sensazione x altri momenti di guida 0509_doppio_ok.gif
Furia7
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 59

 
10811636
10811636 Inviato: 22 Ott 2010 9:05
 

E' una caratteristica di TUTTE le super sport....
nainonumberone
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 18

 
10811905
10811905 Inviato: 22 Ott 2010 9:55
 

cambia gomme mettine un treno con un profilo più "svelto" più a punta e vedrai che sparisce l'effetto
k8-750
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 130

 
10817379
10817379 Inviato: 23 Ott 2010 0:34
 

Assulutamente normale a quella velocità essendo l'avantreno molto piu' "carico" rispetto al kawa che già hai. Quindi o aumenti la velocità di percorrenza oppure ti "muovi" adeguatamente sulla sella per adeguare alla situazione il baricentro della moto. In caso invece di evidente problematica e reale ed' anomala pesantezza io controllerei nell' ordine pressione e stato pneumatici, funzionamento ammortizzatore di sterzo, stato sospenzioni. Nel caso soprattutto delle sospenzioni un'occhiata al libretto e portare tutte le regolazioni allo stato di fabbrica giusto per sicurezza. Settaggi estremi possono essere poco amichevoli nell'uso stradale.
MadRider
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 48

 
10834818
10834818 Inviato: 26 Ott 2010 7:51
 

è normale e poi la gsx r 750 è una moto fantastica!!!! 0509_up.gif la sentirai com'è stabile quando affronterai le curve in velocità, stabile ed equilibratissima con una facile e lineare erogazione del gas... io ho sia il ninja 636 per la pista che il 750 che uso solo per strada, quindi, senza nulla togliere alla mia verdona un pò vecchietta, il 750 è veramente una gran moto 0509_up.gif
led
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 154

 
10836044
10836044 Inviato: 26 Ott 2010 12:58
 

tranquillo succede pure a me...curve strette e lente non fanno per lei...icon_wink.gif
genna84
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 238

 
10860032
10860032 Inviato: 30 Ott 2010 21:16
 

ringrazio tutti per le vostre risposte ora so che è un comportamento normale,ho solo da vendere la mia moto per fare il nuovo acquisto 0509_doppio_ok.gif
ER-max
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 87

 
10869387
10869387 Inviato: 1 Nov 2010 19:38
 

bene o male ti hanno detto tutti la stessa cosa...è normalissimo...farai un po di fatica a passare da una naked ad una ss ma poi una volta presa la mano...è tutta un'altra storia icon_wink.gif
svalex
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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