sono tutti nello scarico:
1 in fondo, togli il silenziatore con il pezzo di tubo che ha e controlli nel buco del tubo, dovrebbe esserci un ostruzione
2 nell'espansione, togli le tre viti e togli il catalizzatore (non ci passa nemmeno una sigaretta)
QUI GIA' TI BECCA GLI 80.
3 nel collettore dal cilindro all'espansione devi tagliarla e vedrai che c'è un robo anche lì, lo togli e la risaldi.
buon lavoro!

se hai la roba giusta no.

eh, si, ma ti puoi anche fare aiutare (tipo il papà) invece di portarla dal meccanico che ti prende dei soldi inutilmente.

ti dico, io non ho dovuto ricarburare, ma tu hai il carburatore da 16 o cosa? comunque quello nell'espansione si sfila, e quello nel buco del tubo del sile si toglie grattandolo con un cacciavite.

Sì mi sà ke ce l'ha ancora mi pare sui 180€ ma non è il T.S.

Nuovo costa 140 euro

io lo vendo al prezzo che mi pare e se non lo voglio vendere sono cavoli miei, se non volete spendere quei soldi non lo comprate e andate oltre. poi, per i 140€ è un prezzo su internet, io l'ho comprato in un negozio vicino casa a 210€. e prima di parlare informatevi. chiuso OT.

ciao io ti dico che un mio amico ha il beta rr e va molto bene solo che ha molti difetti a livello digitale comunque la sua moto segna 95km/h io te la consiglio