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Honda CR 250r Funziona Bene?
10404485
10404485 Inviato: 14 Ago 2010 23:54
 



tech8 ha scritto:
falcoghedi ha scritto:

Fa niente provero' una nuova emozione..daltronde a me piace il rischio..
Un giorno senza rischio è un giorno non vissuto!!


un giorno vado in pista, ero lì che mi stavo cambiando, e arriva un furgone con musica dei linkin a palla, scendono 2, uno sulla 40ina e uno sulla 20ina, parlottano tra loro e forse "fumavano" ho subito visto il ragazzo molto agitato, euforico, PRIMO giorno in pista, che emozione, a chi non è capitato? bè tutto pronto entra in pista, e incuriosito lo osservo, arriva sopra il "muro" e si ferma, non ha il coraggio di scendere, (normalmente si salta) ma comunque il suo compagno lo incoraggia e viene giù, dopo mezz'ora (era un po' lento) arriva al secondo giro sempre nello stesso punto, fa un grido a mo' di banzai, aaaaaaarrrrrgggghhhhhhhhhh!!!!! e si butta, prende un cappottone, che lo fa stare sdraiato sul furgone col naso rotto per tutto il pomeriggio.
Morale: un giorno senza rischio è un giorno non vissuto, ma è meglio valutare i rischi.
e un neofita non dovrebbe comprare un 250.

Su questo ti do' ragione.. 0509_up.gif
 
10404493
10404493 Inviato: 14 Ago 2010 23:56
 

swmtl320 ha scritto:
Avata ha scritto:
Tech oggi è successa la stessa cosa ad un ragazzo in pista, lui ha un 250 4t, ed era convinto che i 2t avessero meno potenza dei 4t, così si fa prestare il 250 2t da un ragazzo che c'era. all'inizio è partito piano, poi per farsi vedere bravo ha messo la seconda, ha accelerato violentemente e ti lascio pensare che cappottone ha fatto, quindi quoto tech, i rischi bisogna correrli, ma in un certo modo e entro un certo limite


bravo icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif e la verita poi uno ke pensa che i 2t vadano di meno dei 4t...si capisce gia che persona 0509_mitra.gif

quello che devo prendere io è un 4t.. è + agressivo un 250 2t o un 250 4t?
 
10404559
10404559 Inviato: 15 Ago 2010 0:21
 

falcoghedi ha scritto:

quello che devo prendere io è un 4t.. è + agressivo un 250 2t o un 250 4t?
naturalmente un 250 2t
 
10404566
10404566 Inviato: 15 Ago 2010 0:22
 

Avata ha scritto:
falcoghedi ha scritto:

quello che devo prendere io è un 4t.. è + agressivo un 250 2t o un 250 4t?
naturalmente un 250 2t

ma la differenza di aggressività è molto oppure è minima la cosa icon_question.gif
 
10404571
10404571 Inviato: 15 Ago 2010 0:26
 

falcoghedi ha scritto:

ma la differenza di aggressività è molto oppure è minima la cosa icon_question.gif
è molta ma davvero molta, un 250 2t paragonalo a un 450 4t, mentre un 125 2t ad un 250 4t.
 
10404580
10404580 Inviato: 15 Ago 2010 0:29
 

Avata ha scritto:
falcoghedi ha scritto:

ma la differenza di aggressività è molto oppure è minima la cosa icon_question.gif
è molta ma davvero molta, un 250 2t paragonalo a un 450 4t, mentre un 125 2t ad un 250 4t.

quindi non è così potente..come puo' sembrare..te ke ne dici di un Honda CR 250 4t?
 
10404598
10404598 Inviato: 15 Ago 2010 0:38
 

falcoghedi ha scritto:

quindi non è così potente..come puo' sembrare..te ke ne dici di un Honda CR 250 4t?
ma non pensare che un 125 sia lento, io posso dirti che anche con l'85 che ho io ci si stanca dopo un bel pò della potenza, perchè ancora ogni tanto mi stupisce dalla spinta che dà.
comunque per il crf 250 posso dirti che va bene, poi se ti capita di vedere in qualche post rafcrf250 chiedilo a lui perchè ce l'ha
 
10404624
10404624 Inviato: 15 Ago 2010 0:52
 

Avata ha scritto:
falcoghedi ha scritto:

quindi non è così potente..come puo' sembrare..te ke ne dici di un Honda CR 250 4t?
ma non pensare che un 125 sia lento, io posso dirti che anche con l'85 che ho io ci si stanca dopo un bel pò della potenza, perchè ancora ogni tanto mi stupisce dalla spinta che dà.
comunque per il crf 250 posso dirti che va bene, poi se ti capita di vedere in qualche post rafcrf250 chiedilo a lui perchè ce l'ha

ma il mio è un cr non crf..è del 94
 
10404639
10404639 Inviato: 15 Ago 2010 1:02
 

falcoghedi ha scritto:

ma il mio è un cr non crf..è del 94
no ma allora è un 2t per forza
 
10405408
10405408 Inviato: 15 Ago 2010 11:45
 

Avata ha scritto:
falcoghedi ha scritto:

ma il mio è un cr non crf..è del 94
no ma allora è un 2t per forza

sicuro? perkè io lo devo acquistare..devo chiamare oggi il tipo per la conferma dell'acquisto e c'è scritto..
"filto aria nuovo e olio e motore appena cambiati.."se ha messo l'olio nuovo sarà 4t..poi non so' se anche nei cross c'è da mettere l'olio, speriamo sia 2t
 
10405476
10405476 Inviato: 15 Ago 2010 12:13
 

Honda ha cominciato a fare il 4T 250 nel 2004.
 
10405498
10405498 Inviato: 15 Ago 2010 12:19
 

tech8 ha scritto:
Honda ha cominciato a fare il 4T 250 nel 2004.

OOK Grazie mille icon_biggrin.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif mi sei stato di grande aiuto allora mi devo preparare perkè probabilmente mi arriva oggi.. dopo lo chiamo e gli chiedo quando me la porta.. buono 0509_up.gif
Grazie Ancora "tech8" 0510_five.gif gentilissimo
 
10405935
10405935 Inviato: 15 Ago 2010 16:11
 

L' olio lo puoi cambiare anche nel 2T icon_asd.gif
 
10405958
10405958 Inviato: 15 Ago 2010 16:22
 

falcoghedi ha scritto:

sicuro? perkè io lo devo acquistare..devo chiamare oggi il tipo per la conferma dell'acquisto e c'è scritto..
"filto aria nuovo e olio e motore appena cambiati.."se ha messo l'olio nuovo sarà 4t..poi non so' se anche nei cross c'è da mettere l'olio, speriamo sia 2t
no ma scusa a che livello siamo?? certo che ci vuole l'olio, nel 2t l'olio della trasmisisone e nel 4t quello del motore e della trasmissione
 
10405974
10405974 Inviato: 15 Ago 2010 16:26
 

Avata ha scritto:
no ma scusa a che livello siamo?? certo che ci vuole l'olio, nel 2t l'olio della trasmisisone e nel 4t quello del motore e della trasmissione


icon_asd.gif
 
10406129
10406129 Inviato: 15 Ago 2010 17:19
 

Avata ha scritto:
falcoghedi ha scritto:

sicuro? perkè io lo devo acquistare..devo chiamare oggi il tipo per la conferma dell'acquisto e c'è scritto..
"filto aria nuovo e olio e motore appena cambiati.."se ha messo l'olio nuovo sarà 4t..poi non so' se anche nei cross c'è da mettere l'olio, speriamo sia 2t
no ma scusa a che livello siamo?? certo che ci vuole l'olio, nel 2t l'olio della trasmisisone e nel 4t quello del motore e della trasmissione

livello molto masso non me ne intendo un gran ke..anke per quello mi sono inscritto qui
 
10406152
10406152 Inviato: 15 Ago 2010 17:27
 

se sei di basso livello, allora prepara la grattuggia icon_asd.gif
 
10406162
10406162 Inviato: 15 Ago 2010 17:31
 

tech8 ha scritto:
se sei di basso livello, allora prepara la grattuggia icon_asd.gif

icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif
 
10406165
10406165 Inviato: 15 Ago 2010 17:32
 

Non l' ho capita... Se è una battuta icon_exclaim.gif
 
10406182
10406182 Inviato: 15 Ago 2010 17:40
 

Uffa il tipo l'ha già venduto il cross... peccato nessuno vende un cross?
 
10406194
10406194 Inviato: 15 Ago 2010 17:45
 

Un mio amico icon_exclaim.gif
Tu di dove sei icon_question.gif
 
10406196
10406196 Inviato: 15 Ago 2010 17:45
 

piega_lima ha scritto:
Un mio amico icon_exclaim.gif
Tu di dove sei icon_question.gif

Io sono di Ghedi in provincia di Brescia..ma ke cross è e a quanto lo vende icon_question.gif
 
10406205
10406205 Inviato: 15 Ago 2010 17:47
 

Lo vende a 1200 YAMAHA YZ 125 icon_exclaim.gif

Ma mi sa che ha cambiato idea icon_exclaim.gif
 
10406217
10406217 Inviato: 15 Ago 2010 17:49
 

piega_lima ha scritto:
Lo vende a 1200 YAMAHA YZ 125 icon_exclaim.gif

Ma mi sa che ha cambiato idea icon_exclaim.gif

ahn..comunque io volevo spendere una cosa tipo 800 €.. ho appena perso un honda 250 2t a 800 €..ufff eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif 0510_sad.gif
 
10406225
10406225 Inviato: 15 Ago 2010 17:52
 

Fidati, il 250 va bene dopo il 125 icon_exclaim.gif
 
10406232
10406232 Inviato: 15 Ago 2010 17:54
 

piega_lima ha scritto:
Fidati, il 250 va bene dopo il 125 icon_exclaim.gif

si ma i 125 costano molto di + di un 250 e gli 85 + di un 125.. non ho mai capito il perchè
 
10409099
10409099 Inviato: 16 Ago 2010 13:07
Oggetto: Re: Honda CR 250r Funziona Bene?
 

falcoghedi ha scritto:
Salve a tutti..io sarei interessato all'acquisto di un' Honda CR 250r del 94.. mi potete dare info sulla moto e se è aggressiva?
Grazie doppio_lamp.gif


Ciao.
Io ho appena preso una così, ma del '96, le differenze dal '94 sono poche.
Sono molto contento: il telaio è piccolo, molto maneggevole, il baricentro è molto basso, la posizione in sella molto comoda, le sospensioni originali Kayaba sono molto sensibili delle regolazioni, praticamente si possono regolare per qualsiasi tipo di terreno.
Poi il motore, da originale, ha una erogazione forte già a regimi medi che mi piace moltissimo.

Faresti un buon acquisto, soprattutto al quel prezzo (io l'ho pagata 1800 Euro, anche se me l'hanno data completamente revisionata e con pezzi di ricambio).
 
10409152
10409152 Inviato: 16 Ago 2010 13:17
 

swmtl320 ha scritto:
anke io ho bisogno di un coniglio se passare da un aprilia rx 50 a una yamaha yz 250 2t del 93


Ciao, posso rispondere anche a te. Fino a giugno avevo una YZ 250 del 1995, che è uguale a quella del '93.
Personalmente, anche se sono alto 1,78, mi è sembrata una moto con un telaio davvero molto ingombrante, posizione di guida alta e "stancante" ma soprattutto baricentro alto, che si sente molto bene in curva. Tuttavia come pregio ha anche una avancorsa molto bassa, che permette di fare sterzate strette senza inclinare troppo la moto.
Sinceramente però non mi trovavo chissachè bene in pista: le sospensioni originali sono generalmente molto dure, anche se si cerca di regolarle il più morbide possibili.
E' una moto che bisogna "tenere ben stretta tra le gambe", insomma, non facile da guidare.
Il motore, originale e revisionato, dava la massima erogazione a regimi medio /alti, quindi è una moto da tenere "su di giri" per andare sempre al meglio, mentre nelle riprese con marce alte fa un po' fatica.
Un altro buon pregio, invece, è che quasi tutti i cuscinetti e paraoli di ruote e sospensioni si trovano facilmente in negozi di cuscinetti, risparmiando così il 50% rispetto ai ricambi originali.

Valuta bene se comprare questa moto, visto che vieni da una rx50 che è davvero piccola. Ti conviene chiedere di provare la YZ prima di prenderla, così ti rendi conto di come si guida.
 
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