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Partenza Mattutina difficoltosa
602003
602003 Inviato: 1 Set 2006 20:13
Oggetto: Partenza Mattutina difficoltosa
 



Ciao Ragazzi, ho un pò di difficoltà a far partire la mia Kawasaki zr7 la mattina. Anke con l'aria aperta tentenna un bel pò (...anche se alla fine parte ...per fortuna!!!). Essendo io completamente ignorante in materia, sapreste dirmi voi da cosa può dipendere e e se è un problema serio? icon_cry.gif
Biocenosi
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1378

 
602017
602017 Inviato: 1 Set 2006 20:17
 

ciao,
quanti km ha la moto? come è il suo stato generale?
potrebbe essere da ricarburare

PS presentati in corsia di accelerazione

Corsia di Accelerazione
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Barone
Very Important Tinga
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Ranking: 2804

 
602020
602020 Inviato: 1 Set 2006 20:18
 

la accendi con l aria aperta dopo un po la chiudi e lasci il motore acceso x un po in folle ...quando il motore è caldo parti e quando sei da un pò in giro cmini a tirare...è normale la mia da luglio ad a metà agosto si accendeva al primo colpo!ora stenta un po...mi viene male a pensare a dicembre qunto dovrò bestemmiare x accenderla... icon_cry.gif icon_cry.gif
jappo_raider
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 575

 
602059
602059 Inviato: 1 Set 2006 20:28
 

Se la moto è a punto non dovrebbe farlo, poi dipende molto dall'us o/ra icon_biggrin.gif
Barone
Very Important Tinga
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Ranking: 2804

 
602086
602086 Inviato: 1 Set 2006 20:38
 

La moto ha 25000 km ... potrebbe essere semplicemente un problema di candele? E se fosse da ricarburare, sarebbe un problema grave? Premetto ke questo skerzo fino a circa 2 settimane fa (quando faceva caldo sul serio) non lo faceva...
P.s.: a breve mi presenterò su "corsia d accelerazione
Biocenosi
MotoGp
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Ranking: 1378

 
602196
602196 Inviato: 1 Set 2006 21:13
 

controlla le candele e i carburatori, forse sono un pò sporchi.
Wolfmurex
Impennata
Impennata



Ranking: 386

 
602603
602603 Inviato: 2 Set 2006 0:11
 

In prima considerazione direi di controllare è possibilmente sostituire le candele, infatti in molti casi i problemi di avviamento in particolare a freddo sono dovuti a questo. Anche la carburazione gioca un ruolo vitale, quindi una verifica non guasta di certo.
Lamps.
Blackbaron
Very Important Tinga
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Ranking: 3683

 
603270
603270 Inviato: 2 Set 2006 10:50
 

Mi associo a quanto ti è già stato suggerito: sicuramente vedere accensione (candele) e carburazione. Anche perché la ZR7 non mi sembra proprio una moto recalcitrante all’avviamento. Io ne ho una del 2003 con 11000 Km. La uso ogni 7 – 10 giorni e parte sempre al primo colpo (anche a febbraio). Piuttosto aggiungo una domanda stupida (tanto per essere sicuri di tutto): la batteria è in buone condizioni? Ossia: quando schiacci il pulsante di avviamento il motorino gira bene o è un po' lento?
castanese
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 158

 
603375
603375 Inviato: 2 Set 2006 11:14
 

La batteria sembra in buone condizioni (...per quello ke ne posso capire!)...comunque la settimana prossima le farò fare un bel tagliando e poi vi farò sapere! Grazie 1000 a tutti...almeno mi sono tranquillizzato!
Biocenosi
MotoGp
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Ranking: 1378

 
605218
605218 Inviato: 2 Set 2006 23:02
 

Biocenosi ha scritto:
La batteria sembra in buone condizioni (...per quello ke ne posso capire!)...comunque la settimana prossima le farò fare un bel tagliando e poi vi farò sapere! Grazie 1000 a tutti...almeno mi sono tranquillizzato!


Devi venire a presentarti qui:
Le foto delle nostre ZR7 tingavertiane
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ZR-7
Super Sport
Super Sport



Ranking: 777

 
610055
610055 Inviato: 4 Set 2006 16:03
 

Da quanto hai la moto? E' il primo inverno che la usi? Controlla la carburazione e sopratutto controlla i carburatori magari hai dello sporco nei condotti d'aria usati dallo starter dell'aria, ci sarebbero delle operazioni da eseguire per capire il problema. Se comunque non hai pratica portala dal meccanico. Ciao.
smokyburnout
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 47

 
612643
612643 Inviato: 5 Set 2006 9:24
 

Anch'io avevo lo stesso problema, a volte la faccio partire senz'aria, è un po giù di giri ma poi va alla grande......invece quando la temperatura esterna è umida, prima la metto in moto e poi subito dopo tiro l'aria lentamente in moto da scaldarla
L'aria non sempre serve tirarla, anzi quando se ne può fare a meno partire senz'aria è la cosa migliore
saluti
nonloso
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 264

 
612701
612701 Inviato: 5 Set 2006 9:40
 

si concordo un pokino con tutti.. controlla anke il filtro dell'aria ke magari quest'estate lo hai riempito di sporcizia varia.. e cerca di dosare bene l'aria.. tirane una metà..altrimenti rischi anke di ingolfare...cmq + arriva il freschetto e + si ha un pò di tentennamento all'avvio..

fin quando parte non ti preoccupare icon_lol.gif
devilman
Very Important Tinga
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