ora vedro se me la faccio al tornio con un mio amico o se la faccio fare al mio meccanico che tanto me la fa a gratis se gli porto il materiale.
Ricapitolando:
-disco 260 HTM flottante
-pinza brembo serie oro
-pompa?
-staffa in alluminio o acciaio

si ma non col 260! devi mettere un 320 con quella pinza! figuriamoci con pompa radiale! Se no ti diventa ovale alla prima frenata forte che fai!

penso abbia quotato
comunque non vorrei appesantire l anteriore con il disco da 320 se ne esistesse uno che pesa quanto il 260 lo metterei subito, qualcuno sa quanto peso c è tra i due all'incirca

se mettessi un 300 andrebbe bene?

il problema però che và in bloccaggio prima

..

ok via mi avete convinto a prendere il 320 così potro frenare al massimo sempre senza pensare di dover far raffreddare il disco

era per modo di dire è ovvio che se monta il 260 i tecnici l'hanno ritenuto giusto per la moto
giustamente cambia anche il raffreddamento...per quello dicevo che per l'husqy ripo andando a velocità sostenuta il 260 può risultare scarso...
non per nulla ci sono molte husqy (ripotenziate / modificate a dovere) che hanno cambiato anche il disco anteriore

@husqypazzo
se l'anteriore ti sbacchettava tanto direi che + che frenato hai bloccato la gomma

io l'ho fermata da 120 a 5 km/h in 10 metri dopo un salto sulla discesa fatta meta in stoppie e l'altra meta con tutte e due le gomme per terra con lo sterzo che sbacchettava...se la vuoi fermare ci riesci...solo che ho distrutto le pasticche...dopo questa frenata cosi violenta le ho ridotte all'osso...infatti domani le vado a cambiare...