Aprilia sr gp1 da iniezione a carburatore con gt originale - Scooter

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Aprilia sr gp1 da iniezione a carburatore con gt originale

10377792

10377792 Inviato: 9 Ago 2010 16:03
Oggetto: Aprilia sr gp1 da iniezione a carburatore con gt originale

Ciao a tutti e complimenti per la community,passo ora ad esporvi il mio quesito:
sono possessore di un aprilia sr ditech 50cc del 2002,dopo vari problemi con l'iniezione diretta mi sono deciso ad effettuare il passaggio all'alimentazione a carburatore.
Ho visto che per fare questo esiste il kit digitronic krm della malossi,che consiglia di acquistare oltre alla centralina il carburatore(ovviamente) e un nuovo gruppo termico;e proprio su quest'ultimo punto che vorrei soffermarmi:è davvero indispensabile sostituire il gruppo termico,non potrei lasciare l'originale?Quali sono le differenze tra un gt di un motore ad iniezione e un gt di un motore a carburatore?

spero che qualcuno possa aiutarmi
grazie

raymoto

Foglio Rosa

Ranking: 1

10377821

10377821 Inviato: 9 Ago 2010 16:12

con lo scooter a iniezione non puoi carburare come si fa con un normale scooter a carburatore, e quindi se monti un gt 70cc devi andare a cambiare iniettore e robe varie che poi dopo un po' si rompono

manuel94

MotoGp

Ranking: 1303

10377848

10377848 Inviato: 9 Ago 2010 16:19

certo che è indispensabile!

libertys94

Ginocchio a Terra

Ranking: 247

10380443

10380443 Inviato: 10 Ago 2010 8:11

libertys94 ha scritto:

certo che è indispensabile!

Forse non mi sono spiegato bene,mi sono recato dal mio meccanico di fiducia il quale mi ha detto che per effettuare il passaggio da iniezione a carburatore bisogna installare la centralina digitronic krm della malossi e un nuovo carburatore.Secondo lui è possibile lasciare il gt originale.
Non mi resta che contattare la malossi e sentire cosa ne pensano.
Nel frattempo tutti i pareri sono ben accetti

raymoto

Foglio Rosa

Ranking: 1

10385551

10385551 Inviato: 11 Ago 2010 10:05

ciao...sono possessore di un runner del 2002 ex iniezione...l'ho covertito con il kit malossi e va veramente molto meglio...adesso ho intenzione di fare una ela semi-trofeo con gt tpr... mi hanno detto che l'albero per carb lo posso montare...comunque se vuoi lasciare il gt originale puoi farlo ma devi cambiare la testata...

runnertpr

Senza Targa

Ranking: 24

11137854

11137854 Inviato: 27 Dic 2010 14:44

scs allora io ho lo stesso problema,cioè voglio portare il mio sr del 2008 da iniezione a carburatore, ma se io cambio direttamente albero motore c'è bisogno ke compro il kit digitronic krm ke ha un costo ke si aggira sui 200€?????? grz in anticipo

srtuningkalta

Foglio Rosa

Ranking: 1

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