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Inviato: 5 Ago 2010 21:32
Tingazz ha scritto:
(a me non piace più di tanto perchè mi capita di
girare anche su stradine sterrate dove si alza molta polvere e mi si riempirebbe di polvere il cilindro)
io ho sperimentato un metodo casereccio secondo me intelligente per fuorivare agli inconveniente del cono e apportare il massimo dei benefici...
allora ho preso in questione un filtro a cono polini con rete metallica e poi ho preso un vasetto su misura(uno di quelli di plastica che si trova al mercato e serve per le piantine) e ce lo adattato fungendo da una specie di cuffietta che secondo me è migliore di quella dell e5...
in questo modo riesco a non avere alcun problema di sporcizia, i consumi sono ridotti ( prima avevo getto max 104 ed ora 90 
) inoltre il rumore non è piu il classico scureggina ma è diventato un bel suono cupo....
se volete maggiori info andate a vedere il mio scooter e vedrete proprio il filtro il questione
