Ripotenziare Monster 600 [lasciandolo depo a libretto]
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Inviato: 1 Ago 2010 21:03 Oggetto: Ripotenziare Monster 600 [lasciandolo depo a libretto]
mi dite precisamente come devo fare per ripotenziare il mio monster 600? solo sulla moto non mi interessa la burocrazia del libretto.qualcuno mi diceva che si tratta di togliere una semplice vite, mi aiutate con delle informazioni piu dettagliate? grazie
andreat10
Foglio Rosa
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Inviato: 1 Ago 2010 21:12
il depo è un dentino che blocca la corsa dell'accelleratore..infatti dovresti avere la manopola che si blocca quasi subito..
guarda dietro il traliccio il filo del gas..sui corpi farfallati dovresti trovare il fermo..piega la vite e il gioco è fatto..se vuoi farlo per bene devi staccarla
gabriele696
Minimoto Champ
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Inviato: 2 Ago 2010 9:42
immagino (e leggendo il post di gabriele mi sembra confermi la cosa) sia come la mia.
Allora, il blocco non è nient'altro che una piastrina a L che blocca l'escursione del comando farfalla.
In pratica il comando va a sbattere contro questa linguetta bloccando l'escursione a circa un terzo.
Segui il filo del gas...arriverai a sto benedetto comando farfalla e vedrai la piastrina in questione.
Io ho segato via il pezzetto che bloccava l'escursione lasciando quindi la piastrina ma senza l'unghia.
Credimi è più facile a farsi che a dirsi
hanamici_89
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Inviato: 2 Ago 2010 12:17
ma questo maledetto fermo sta proprio messo sul corpo a farfalla?
andreat10
Foglio Rosa
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Inviato: 2 Ago 2010 12:24
cavolo segui il filo del gas
a un certo punto vedi una specie di mezzaluna o chissà che diavolo è che quando giri la manopola si blocca contro un dentino
levi dalle scatole il dentino ed ecco la moto ripotenziata..
gabriele696
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Inviato: 2 Ago 2010 12:30
Lui ha il 600 a carburatori, non è diversa la procedura?
KEL
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Inviato: 2 Ago 2010 13:06
KEL ha scritto:
Lui ha il 600 a carburatori, non è diversa la procedura?
che io sappia la procedura è la stessa sempre.
Non c'è molta fantasia in queste cose
hanamici_89
MotoGp
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Inviato: 2 Ago 2010 13:14
gabriele696 ha scritto:
cavolo segui il filo del gas
a un certo punto vedi una specie di mezzaluna o chissà che diavolo è che quando giri la manopola si blocca contro un dentino
levi dalle scatole il dentino ed ecco la moto ripotenziata..
specificate che è illegale però
Tecy
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Inviato: 2 Ago 2010 14:07
chiaro..in caso di incidente grosso con perizia dell'assicurazione se sgamano la cosa vi tocca pagare
se invece lo scoprono le fdo(ma dovrebbero mandarti a revisione straordinaria e tu dovresti essere così furbo da andarci senza aver depotenziato di nuovo) non so quale sia la multa ma non credo sia piacevole
gabriele696
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Inviato: 2 Ago 2010 14:18
gabriele696 ha scritto:
chiaro..in caso di incidente grosso con perizia dell'assicurazione se sgamano la cosa vi tocca pagare
se invece lo scoprono le fdo(ma dovrebbero mandarti a revisione straordinaria e tu dovresti essere così furbo da andarci senza aver depotenziato di nuovo) non so quale sia la multa ma non credo sia piacevole
Esatto.
La multa è quella per veicolo non conforme al libretto, sono 374 euro se non mi sbaglio più revisione straordinaria.
Rakom
Ospite
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Inviato: 2 Ago 2010 19:39
scusate la mia ignoranza ma è possibile che se la moto è depotenziata raggiunga i 180? perchè a questo punto credo proprio che sia depotenziata solo sul libretto
andreat10
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Inviato: 2 Ago 2010 21:22
se fai 180 mi dispiace deluderti ma è già ripotenziata..
con la mia depotenziata al massimo ho toccato i 170..ma c'ho messo un eternità ed ero in leggera discesa
gabriele696
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Inviato: 2 Ago 2010 21:45
Mi sa proprio di si... Anche per me sono ormai pochi 50cv... spero nel 2011 per un 999...
KEL
Senza Targa
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Inviato: 25 Ago 2017 15:01
Ragazzi il 600 a carburatori ha la vite del depo sotto i carburatori, bisogna guardare da sotto la moto per vederla.
Vorrei fare anche io questo processo e mi stavo chiedendo, dato che si vede una brugola, se basta svitarla per togliere il blocco o se svitandola mi rimane in mano qualcosa..??
Fre9508
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