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620 sport.... può essere la scelta giusta?
10334591
10334591 Inviato: 1 Ago 2010 18:37
Oggetto: 620 sport.... può essere la scelta giusta?
 

Premetto dicendo che ho già letto tutto ciò che il pulsante "cerca" ha saputo dirmi 0509_up.gif

Salve a tutti, vorrei porvi un paio di domandine riguardo alla 620 sport.... sono stato attratto dalle linee di questa piccola ducati da pochi giorni, e benchè il mio sogno proibito sia il monster 620, questa ducatina tutta carenata preme per far breccia nel cuore icon_asd.gif dato che si avvicina il giorno in cui potrò fare il salto di qualità e finalmente entrare a far parte della famigliola ducati, pongo a voi queste piccole domande per sapere se il 620 sport potrebbe essere la scelta giusta per me.

Consumi: come se la cava la piccola? un motore con "solo" 61 cavalli consumerà quanto una supermostruosa jap da 130? (che per altro non ho più alcun interesse a comprare, ma mi sembrava appropriato il termine di paragone 0509_up.gif )

Affidabilità:dove sono i dubbi? icon_asd.gif
ok torno serio 0509_up.gif

Costi di manutenzione: sono molto frequenti? particolarmente onerosi?

Manovrabilità:è particolarmente proibitiva per un principiante? ci si muove bene nel traffico?

Comodità:La zavorrina è sacrificata? risulta proibitiva per viaggi a medio raggio di tipo 300-400 km anche se da fare in più giorni e quindi con tante pause? e poi... sono alto 1.87, rischio di trovarmici male?

dulcis in fundo: POSSO DEPOTENZIARLA?? non ho ancora 21 anni 0510_sad.gif


e poi volevo chiedervi.... costa così poco perchè nessuno la vuole per via dei "pochi" cv o per quale altro motivo?

AH, per chiunque ha intenzione di dire "non prendere il 620, passa direttamente al 749, o perchè no, al 2000 con 349 cv progettato dalla nasa per fare i 400 in 2 sec, lasciate perdere; non mi interessano le prestazioni ma la guida pulita. 0509_up.gif

P.s. La moto spero di poterla prendere tra 6 mesi da LAVORATORE, ma nel caso in cui perda il concorso per cui stò studiando dovrei mantenerla da studente, ecco perchè il lato economico dei miei dubbi. Da lavoratore me ne frego altamente dei costi di gestione, perchè la passione è passione, da studente che fa qualche lavoretto il fine settimana il discorso purtroppo cambia sensibilmente 0510_sad.gif .

lamps a tutti!! doppio_lamp_naked.gif
 
10334937
10334937 Inviato: 1 Ago 2010 19:47
 

allora se vuoi una moto da passeggio e portare con te la zavorrina non so se ti conviene prendere questa moto,soprattutto se chiedi "come va nel traffico?"...............te la sconsiglio vivamente,
poi per il resto non ricordo se si puo depo ma mi sa di si!
la leva della frizione è dura da azionare e in citta rischi di farti il braccio di legno,la zavorina sta scomoda,fidati(esperienza personale),soprattutto nei viaggi lunghi!
questo è quanto.....pensaci
forse è meglio un monster,piu morbido e piu comodo 0509_up.gif
 
10335451
10335451 Inviato: 1 Ago 2010 21:34
 

Ducati NON vende i kit per depotenziare le moto, quindi la devi trovare già depotenziata icon_asd.gif icon_asd.gif

Comunque io non la vedo così tragica, anche la mia la uso soprattutto in città ma non è che sia tutta sta tragedia...
Dietro però non è comodissima... la sella è un po' dura (a parere del mio regale deretano ovviamente icon_lol.gif ) ma si può cambiare con qualcosa di più turistico (anche se non è molto economico).
 
10336163
10336163 Inviato: 2 Ago 2010 2:48
 

Rakom ha scritto:
Ducati NON vende i kit per depotenziare le moto, quindi la devi trovare già depotenziata icon_asd.gif icon_asd.gif

Comunque io non la vedo così tragica, anche la mia la uso soprattutto in città ma non è che sia tutta sta tragedia...
Dietro però non è comodissima... la sella è un po' dura (a parere del mio regale deretano ovviamente icon_lol.gif ) ma si può cambiare con qualcosa di più turistico (anche se non è molto economico).


come no?? ne avevo letto a riguardo, anche se si parlava di un monster 750 degli anni 90 (alla fine non si poteva fare, ma in mezzo al discorso..)... eusa_think.gif ci sei anche tu nella conversazione icon_asd.gif e nella stessa tra i modelli depotenziabili dopo esser stati immatricolati compare il 620.... eusa_think.gif anche se giustamente stò cercando conferme 0509_up.gif
 
10337279
10337279 Inviato: 2 Ago 2010 10:58
 

Io sono stato in due centri ducati ed entrambi mi hanno detto che il kit non è più disponibile perchè ducati non consente più di depotenziare da soli le moto...
Io ce l'ho già depotenziata a libretto ma nonostante questo non mi vendono il kit...
L'unica cosa è chiedere direttamente alla ducati, io ancora non ci ho provato icon_wink.gif
 
10337952
10337952 Inviato: 2 Ago 2010 12:25
 

ok allora oggi chiamo... e per i costi di manutenzione? consumi? cosa mi puoi dire? eusa_think.gif eusa_think.gif
 
10338731
10338731 Inviato: 2 Ago 2010 14:03
 

Consuma pochissimo (20-25km/l credo, la mia che è 750 ripotenziata sta sui 17-20).
Manutenzione come ogni altra moto, solo che ogni 10k km c'è da far regolare le valvole e ogni 20k sostituire le cinghie... se lo fai fare a un concessionario ducati ti prendono un rene ogni volta, ma se hai un meccanico di fiducia spendi meno icon_wink.gif
 
10338931
10338931 Inviato: 2 Ago 2010 14:30
 

Rakom ha scritto:
Consuma pochissimo (20-25km/l credo, la mia che è 750 ripotenziata sta sui 17-20).
Manutenzione come ogni altra moto, solo che ogni 10k km c'è da far regolare le valvole e ogni 20k sostituire le cinghie... se lo fai fare a un concessionario ducati ti prendono un rene ogni volta, ma se hai un meccanico di fiducia spendi meno icon_wink.gif


asd ma io ne ho solo 2 icon_asd.gif
 
10339522
10339522 Inviato: 2 Ago 2010 16:15
 

ho appena chiamato il conce ducati della zona. Ha detto che al 90% la risposta è si, solo che dipende dall annata e quindi non per tutti i modelli è possibile (mah icon_rolleyes.gif ) quindi mi ha detto di spedire la copia del libretto quando sarà il momento, e chiameranno in ducati per farmi sapere se per quel modello si può fare o meno 0509_up.gif
 
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