il terminale di un 2t è un semplice tubo con la mitraglietta e lana di roccia...

Dovrebbe avere la stessa larghezza del colletore o sbaglio??......Io so che se è troppo grande i gas sbattono in giro e crenano vortici, quindi svuotare completamente un silenziatore e usare come "parete interna" il pezzo piu esterno del sile, si ingrandisce tropppo

no non è verò...c'è un ragazzo del tinga che ha messo il sile di un r1 ( 1000cc) sul suo 125 4t ed ha notato miglioramenti ai bassi e medi regimi...
su un 4t se si toglie il silenziatore si ottiene molto ma si smagrisce la carburazione invece su un 2t cambia solo il rumore..

di più ai bassi, ma dovete considerare che quella moto 2t ha 20 anni, lo scarico non è certo qualcosa come quelli che montate ora..
infatti è molto simile ai tanti artigianali che si costruiscono per i 4t, inoltre quell'swm va uguale con e senza silenziatore:)
tanto per far capire quanto conta XD.

ora non dico che se prendo lo scarico deìi pedro e lo metto sulla mia farei un bel lavoro, anzi, farei una ca...ta allucinante XD

sisi infatti. ero sicuro che non esistesse, ma anche io avevo visto qualcosa di simile.. ma potrei sbagliarmi... Link a pagina di Youtube.com
Può essere questo?

solo su i 2t o anche sui 4?
allora sorge un altra domanda
ma il vecchio caballero montava lo scarico bigone, intendo quello doppio, modello 2004 se non mi sbaglio, quello aveva una utilità, visto che è ancora in produzione... o no??

solo su i 2t o anche sui 4?
allora sorge un altra domanda
ma il vecchio caballero montava lo scarico bigone, intendo quello doppio, modello 2004 se non mi sbaglio, quello aveva una utilità, visto che è ancora in produzione... o no??

dunque..il doppio scarico big one...:
1 quel terminale all'interno aveva un normalissimo tubo mitrato racchiuso in un involucro (2t)
2 il diametro era piccolo rispetto agli altri 4t
3 un terminale con una canna mitrata di diametro inferiore aumenta l'accelerazione, una canna più larga migliora l'allungo, quindi un terminale di un 2t su un 4t infine non è del tutto inutile, anzi dovrebbe aiutare ad aumentare la ripresa ai bassi, in effetti un terminale grosso tende a dare la sensazione di moto addormentata ai bassi...
che ne dite?

quel tipo di marmitta la da SOLO bassi

Va bene giusto nell'enduro

Ovvio che zazzy(l'utente che ha messo il sile R1) ha sentito miglioramenti

Una marmitta larga quanto volete...contro l'otiginale tappatissima... Le onde hanno una risonanza completamente diversa

quel tipo di marmitta la da SOLO bassi

Va bene giusto nell'enduro

Ovvio che zazzy(l'utente che ha messo il sile R1) ha sentito miglioramenti

Una marmitta larga quanto volete...contro l'otiginale tappatissima... Le onde hanno una risonanza completamente diversa

oddio chiamare risonanza quella di un 4t è un po ardito