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TERMIGNONI 999/749 [facciamo chiarezza]
13011001
13011001 Inviato: 16 Feb 2012 1:53
 

Il mivv l'avevo anche io, strano che svuoti in basso, a me sembrava andar bene senza rimappare eusa_think.gif
Per un completo il prezzo varia a seconda di cosa comprende, solo lo scarico oppure filtri e centralina (che se non è esattamente per la tua moto ci fai poco..) Un buon prezzo? 500-600 euro a meno la vedo dura (solo lo scarico ovviamente).



doppio_lamp.gif
 
13011006
13011006 Inviato: 16 Feb 2012 1:58
 
 
13011228
13011228 Inviato: 16 Feb 2012 9:35
 

Ciao, la puntualizzazione era dovuta al fatto che nel topic c'era già scritto tutto. Ho rifornito le informazioni, ma erano già presenti. Certo, il topic è diventato abbastanza lungo, forse si dovrebbe fare una sintesi delle maggiori informazioni eusa_think.gif

Se cerchi un completo i prezzi vanno dai 5-600 ai 7-800€. Il range è ampio perché dipende molto da chi vende, dalle condizioni. 500€ è già un ottimo prezzo, considera per particità dai 600€. Da 50 mi sa che è un pò difficile da trovare.

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13012079
13012079 Inviato: 16 Feb 2012 14:11
 

Grazie mille Dunkan per il link mi sarà utile per confrontare il giro che fanno i collettori.
Il mio Mivv è solo terminale, ho messo una rapid byke e con la moto a banco la curva non è proprio quello che mi aspettavo, se la trovo la posto.
Cerco di trovare qualcosa a massimo 700 euro dato che ho anche già i filtri racing, se lo trovo bene se no piuttosto mi tengo quello che ho icon_smile.gif
Poi magari più avanti sostituirò la rapid byke con una ducati performance.

Anomico grazie mille ancora anche a te, non ti preoccupare per la puntualizzazione, ci stava e nel tuo caso è stata fatta con modi più che garbati, inoltre sono stato il primo a dire che mi aspettavo ci fosse già scritto tutto e in realtà il topic lo avevo anche letto per buona parte. Ti posso assicurare però che per chi non lo ha seguito, leggere tutto un post dietro l'altro si fatica a carpire solo le informazioni che servono, speravo appunto che ci fosse chi come te e Dunkan avesse già tutte le informazioni in testa e avesse voglia di rispondere a qualche domanda mirata.


Mi dite che il 50 sarebbe il top ma è difficile da trovare... prendere un 54 sarebbe una cazzata o cambia poco?
 
13012119
13012119 Inviato: 16 Feb 2012 14:19
 

Prendi quello che trovi!! Il 54 si dovrebbe trovare più facilmente in quanto montava anche sul 999 quindi magari hai più possibilità di trovarlo! Un po dovrebbe svuotare in basso però se comunque fai una rimappatura (invece di prendere una centralina DP) dovresti avere un buon compromesso.
Magari attendi il parere di qualche esperto in materia...
 
13012449
13012449 Inviato: 16 Feb 2012 15:38
 

Non che sia un esperto, ma concordo sul fatto che anche un 54 possa andare. L'importante è lavorare di mappatura. Se trovi il 50 tanto meglio. Di completi se ne trovano basta girare e attendere quel che serve.
Per il topic capisco la tua puntualizzazione, secondo me, infatti, per renderlo più fruibile si potrebbe fare una sintesi con i modelli del 749 999 e i vari Termignoni disponibili per ognuno. Poi, se si vuole approfondire c'è il topic
 
13012459
13012459 Inviato: 16 Feb 2012 15:41
 

anomico ha scritto:
Non che sia un esperto, ma concordo sul fatto che anche un 54 possa andare. L'importante è lavorare di mappatura.


e aggiungo accorciare un pelo i rapporti se non basta
 
13012477
13012477 Inviato: 16 Feb 2012 15:44
 

nix80 ha scritto:


e aggiungo accorciare un pelo i rapporti se non basta


Ah Sì! Ben detto. L'avevo dimenticato.

Prova a vedere se lo vende senza nulla e a che prezzo

Link a pagina di Ebay.it

oppure vedi questo per che modello è:

Link a pagina di Subito.it
 
13012565
13012565 Inviato: 16 Feb 2012 16:05
 

Il secondo non monta sicuro sulla sua in quanto è uguale a quello che ho preso io, dovrebbe essere per un 999s 2003!
Il primo invece dovrebbe andare, ma costicchia....

Forse sarebbe più chiaro fare un riassunto del tutto, ma si dovrebbe inserire in un altro topic o all' inizio di questo in modo da facilitarne la lettura.


doppio_lamp.gif
 
13012625
13012625 Inviato: 16 Feb 2012 16:22
 

Buona idea, ma ci vorrebbe un moderatore
 
13171126
13171126 Inviato: 27 Mar 2012 11:18
 
 
13231927
13231927 Inviato: 12 Apr 2012 18:08
Oggetto: Termignoni da 57mm per ducati 749 AIUTO! [eccessivo?]
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

ciao ragazzi icon_razz.gif ho comprato da poco una ducati 749 del 2006 e dopo pochi giorni mi sono messo subito alla ricerca di un bel termignoni ....!!!! Finalmente dopo un'esasperata ricerca ho trovato un termignoni completo da 57MM con centralina rapid bike e filtri racing ( in piu mi da anche la centralina ducati che danno nel kit )
Cosa ne pensate? per la mia 749 il 57MM va bene? (la moto verrà impiegata in un utilizzo esclusivamente stradale) avevo letto da qualche parte che era un po troppo per la 749 e veniva disolito utilizzato sulla 999...è vero? inoltre avevo letto che i collettori erano larghi e bisognava rivestire le carene per non farle bruciare...è vero anche questo?...PERFAVORE AIUTATEMI VETERANI DUCATI <3..... premetto che anche il venditore aveva montato questo kit su una 749 come la mia....
 
13231986
13231986 Inviato: 12 Apr 2012 18:22
 

ciao,il 57 mm per il 749 è esagerato,già di suo il 749 sotto è vuoto,montando un completo di questo diametro andresti a svuotare ancora di più..se ne hai la possibilità monta un 54 2 in 2,è l'ideale.
in questo topic si è parlato parecchio dei termignoni per 749-999,dacci un occhiata

TERMIGNONI 999/749 [facciamo chiarezza]


0510_saluto.gif
 
13233453
13233453 Inviato: 12 Apr 2012 22:23
 

grazie per l'aiuto e per la risposta rapida 0509_doppio_ok.gif ma come immaginavo sono molto confuso rotfl.gif girando per il internet ho visto molte 749 con il 57MM xò ho visto anche qualche discussione nei forum dove qualcuno diceva che il 57mm era esagerato per il 749... ecco perchè vorrei sentire le impressioni di chi lo ha realmente provato a montare !!!!
Te lo hai mai provato sul 749 ? icon_smile.gif
 
13233893
13233893 Inviato: 13 Apr 2012 7:28
 

Lollocalc l'ha montata sul 749 e, stranamente, a lui sembra che vada bene.
0510_saluto.gif
 
13234811
13234811 Inviato: 13 Apr 2012 11:54
 

è cosi strano che vada bene? xD io dopo tanta ricerca sono riuscito a trovare solo questo scarico completo per la mia 749 con coppa alta e forcellone scatolato...non vorrei ricadere in depressione 0509_mitra.gif
 
13234831
13234831 Inviato: 13 Apr 2012 12:03
 

alexD749 ha scritto:
è cosi strano che vada bene? xD io dopo tanta ricerca sono riuscito a trovare solo questo scarico completo per la mia 749 con coppa alta e forcellone scatolato...non vorrei ricadere in depressione 0509_mitra.gif


compralo e fregatene, tutto ste storie sulla potenza sono solo pugnette mentali...
 
13235202
13235202 Inviato: 13 Apr 2012 13:40
 

alexD749 ha scritto:
è cosi strano che vada bene? xD io dopo tanta ricerca sono riuscito a trovare solo questo scarico completo per la mia 749 con coppa alta e forcellone scatolato...non vorrei ricadere in depressione 0509_mitra.gif


Postaci il link dell'annuncio.... 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
Io ho un completo FF by Fresco da 54, ma se trovassi un Termignoni non me lo farei scappare...anche se da 57... icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif 0509_up.gif
 
13236184
13236184 Inviato: 13 Apr 2012 16:40
 

alexD749 ha scritto:
è cosi strano che vada bene? xD io dopo tanta ricerca sono riuscito a trovare solo questo scarico completo per la mia 749 con coppa alta e forcellone scatolato...non vorrei ricadere in depressione 0509_mitra.gif


...lo scarico per coppa alta e forcelone scatolato va benissimo per la tua, ma come fai a capire se è un 54 o 57? Da dove prendi queste misure?... eusa_think.gif
 
13236265
13236265 Inviato: 13 Apr 2012 16:57
 

Dai collettori fino al terminale, chiaramente senza contare la parte a sogliola, il diametro deve essere o 54 o 57 mm2... Viene chiamato simmetrico apposta perchè i 2 cilindi hanno lo stesso diametro di scarico...
 
13236625
13236625 Inviato: 13 Apr 2012 17:55
 

il ragazzo che l'aveva su mi ha detto che è da 57 icon_smile.gif
 
13240651
13240651 Inviato: 14 Apr 2012 17:24
 

Se è per un coppa alta al 90% lo scarico è da 57 esternamente ma il diametro interno è 54 mm (e logicamente è la seconda la misura rilevante), quindi ancora meglio!!
 
13241060
13241060 Inviato: 14 Apr 2012 19:32
 
 
13242442
13242442 Inviato: 15 Apr 2012 10:40
 

si ma purtroppo questo è per il modello 03-05 ! comunque il ragazzo che mi doveva vendere lo scarico completo + centralina rapid bike ha cambiato idea e non mi vuole piu vendere la centralina rapid bike perchè la deve dare ad un suo amico =((((((
Mi vuole dare la centralina ducati del kit ( quella dedicata) ma visto che lo scarico in origine nasceva per il 999 non credo che vada bene quella centralina icon_sad.gif((((((((( piango !
 
13242633
13242633 Inviato: 15 Apr 2012 11:26
 

Qualè il problema?? Se la centralina non è codifcata con la chiave rossa, la fai montare sulla tua moto e poi la rimappi!
 
13242810
13242810 Inviato: 15 Apr 2012 12:12
 

Tu hai un 749? Falla rimappare e sei a posto. La Rapid Bike a me (AD ESEMPIO) non piace particolarmente. Intanto lo puoi montare anche senza centralina, poi la fai rimappare appena puoi.

Se ti serve un "mappatore" mandami in messaggio icon_wink.gif
 
13256039
13256039 Inviato: 18 Apr 2012 16:22
 
 
13256188
13256188 Inviato: 18 Apr 2012 17:02
 
 
13257261
13257261 Inviato: 18 Apr 2012 20:30
 

dalle mie parti si dice:piutost che gnint le d'mei piutost..........................
 
13257757
13257757 Inviato: 18 Apr 2012 21:58
 

onestamente dopo aver parlato con il meccanico ducati non so piu cosa fare ... lui mi ha consigliato massimo un 52...e non è che mi abbia sconsigliato il 57 mi ha proprio detto chiaro chiaro che se lo monto per un uso stradale sono un deficente xDxD la sua spiegazione è stata...( il 749 è gia una moto con pochi bassi ! andando a mettere uno scarico con i collettori di quelle dimensioni anche facendo i miracoli con la centralina la tua moto inizierà ad andare dai 7/8 mila giri...sotto sarà cosi vuota che ti passerà la voglia di andare in città) cosi ha detto =)
 
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