TERMIGNONI 999/749 [facciamo chiarezza] - Forum Ducati 749

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Multe dall'estero: un po' di chiarezza - Facciamo spesa su ebay
Omologazioni: proviamo a fare chiarezza - Approccio al motocross: un po' di chiarezza sulle cilindrate
Raccolta foto 999/749 replica o personalizzate - Catalogo Accessori Ducati 749&999
Discussioni OT 749 e 999 - Guidatemi all'acquisto 749 usata. (consigli acquisto)
Elenco difetti consociuti su 749-999 -

Indice del forum → Forum Ducati → Forum Ducati 749 - 999

Pagina 17 di 28

Vai a pagina Precedente 1 2 3...161718...26 27 28 Successivo

TERMIGNONI 999/749 [facciamo chiarezza]

12808257

12808257 Inviato: 19 Dic 2011 0:15

anomico ha scritto:

Se ti interessa contattami con messaggio privato

Ciao scusami se non ti ho risposto prima,ho avuto un piccolo problema con il pc....
riguardo al terminale ti faccio sapere ,ho visto dei leovinci omologati che sarebbero ok,ilprezzo non tanto....

comunque ti faccio sapere.

loris999

Senza Targa

Ranking: 26

12845030

12845030 Inviato: 31 Dic 2011 2:38

Riscrivo quì per condividere con voi la mia soddisfazione nell'aver montato lo scarico da 57 per coppa bassa sul mio coppa alta.
Avevo perso le speranze, ma poi ragionando e con l'auito di un amico che ha un officina con tornio frese ecc...un piegatina un paio di boccole e ho montato tutto...oggi la prima accensione a moto "spoglia" che dire...uno spettacolo

, sound da paura e tiene anche il minimo una volta scaldata (comunque rimapperò la centralina a marzo)....

Dunkan999

Impennata

Ranking: 301

12845217

12845217 Inviato: 31 Dic 2011 9:45

Mi fa piacere che tu abbia risolto

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5373

12845952

12845952 Inviato: 31 Dic 2011 14:19

Dunkan999 ha scritto:

, sound da paura e tiene anche il minimo una volta scaldata (comunque rimapperò la centralina a marzo)....

...ottimo, complimenti per la tenacia e la buona volontà!...

s76r

Solo Gas

Ranking: 561

12851884

12851884 Inviato: 2 Gen 2012 21:17

Salve,scusatemi ma nessuno è mai stato fermato con i termignoni???con i db killer ti ritirano lo stesso il libretto??vi porgo questa domanda perche sono in cerca di un terminale omologato assimetrico,con i stessi soldi si trovano dei termignoni completi di filtri e centralina, ma il problema è che non sono omologati. Mi piacerebbe sapere se qualcuno amai avuto problemi con le forze dell'ordine.

loris999

Senza Targa

Ranking: 26

12851924

12851924 Inviato: 2 Gen 2012 21:26

a mè non hanno mai fermato (e mi tocco

) anche se hai il dbkiller non cambia nulla non è proprio omologato, dipende sempre da chi incontri e da come interagisci.

nix80

Super Sport

Ranking: 705

12851948

12851948 Inviato: 2 Gen 2012 21:31

cosa intendi per interagire???

loris999

Senza Targa

Ranking: 26

12852070

12852070 Inviato: 2 Gen 2012 21:51

fermato 2 volte e non mi hanno neanche guardato la scarico! L importante che specchietti e targa siano a posto!

aleventu

Super Sport

Ranking: 726

12852344

12852344 Inviato: 2 Gen 2012 22:33

Allora che mi dite rischio con il termignoni o meglio omologato?(leovinci,spark,mivv,fresco... ecc.)

loris999

Senza Targa

Ranking: 26

12852358

12852358 Inviato: 2 Gen 2012 22:35

Io li ho appena montati...speriamo bene

! comunque prima avevo il mivv omologato senza db killer, non mi hanno mai fermato....dipende anche che utilizzo fai della moto e dove ci vai...

Dunkan999

Impennata

Ranking: 301

12852420

12852420 Inviato: 2 Gen 2012 22:49

infatti, il paradosso è che se vai in pista ci vuole il dbk , in strada delle volte (dipende dalla zona) è permesso anche senza

nix80

Super Sport

Ranking: 705

12852451

12852451 Inviato: 2 Gen 2012 22:55

il mio uso è stradale,se capita il giro in pista lo faccio,il mio sarebbe un fatto estetico ,di calore inferiore ma soprattutto il sound.

loris999

Senza Targa

Ranking: 26

12852506

12852506 Inviato: 2 Gen 2012 23:05

guarda a livello di rumorosità non è molto elevato anche rispetto ad altri modelli, io avevo un monster ad aria con i termi e partivano gli allarmi come niente, anche senza dbk non fà tanto rumore poi devi sempre accettare che è un rischio girare così, ovviamente se c'è la pattuglia e ti fermano dopo una sgasata allora te la cerchi

nix80

Super Sport

Ranking: 705

12852539

12852539 Inviato: 2 Gen 2012 23:12

Confermo a minimo non mi sono sembrati così rumorosi, anzi fa quasi più rumore la frizione aperta che gli scarichi ( a proposito la frizione può stare aperta con un carterino aperto in carbonio?)
Certo se gli dai gas

e sono nei paraggi ti aspettano con la paletta fuori

Dunkan999

Impennata

Ranking: 301

12852691

12852691 Inviato: 2 Gen 2012 23:49

sisi la frizione deve assolutamente rimanere aperta

, sia per il suo suono sublime, sia per il calore e la polvere evade un pò fuori

nix80

Super Sport

Ranking: 705

12852726

12852726 Inviato: 2 Gen 2012 23:59

ok penso di aver capito,cosa mi consigliate..termignoni completo,leovinci,akrapovic,hpe,spark.......e chi piu ne piu ne metta.
grazie

loris999

Senza Targa

Ranking: 26

12855387

12855387 Inviato: 3 Gen 2012 19:33

loris999 ha scritto:

ok penso di aver capito,cosa mi consigliate..termignoni completo,leovinci,akrapovic,hpe,spark.......e chi piu ne piu ne metta.
grazie

Vedo che sei indeciso!

Su una ducati monterei akrapovic e su un' R1 monterei Termignoni...

Parere personale eh!!

aleventu

Super Sport

Ranking: 726

12855403

12855403 Inviato: 3 Gen 2012 19:36

Ne hai dimenticato uno, il migliore secondo me dopo il Termignoni ufficiale.. ottima fattura. ZARD

Barz8

Derapata

Ranking: 463

12855536

12855536 Inviato: 3 Gen 2012 20:16

Barz8 ha scritto:

Ne hai dimenticato uno, il migliore secondo me dopo il Termignoni ufficiale.. ottima fattura. ZARD

...quoto anche io!...

s76r

Solo Gas

Ranking: 561

13009213

13009213 Inviato: 15 Feb 2012 18:29

Buonasera a tutti,

riesumo questo vecchio topic (non troppo vecchio in realtà) per fare una domanda molto semplice, forse la risposta è già stata data nelle 17 pagine precedenti ma se qualcuno riuscisse e risparmiarmi di leggere tutto mi farebbe un gran favore.

La domanda è la seguente:

premesso che in quanto a prestazioni non si discute il fatto che su una Ducati se voglio cambiare scarico devo mettere Termignoni e considerato che ho un 749 dark del 2004 con forcellone pressofuso, quale soluzione è per me la migliore? a cosa devo stare attento acquistando uno scarico usato?

Insomma... cosa devo chiedere al venditore per essere sicuro di acquistare proprio quello che va bene per la mia moto? Sentivo parlare di diametro, coppa.. ste cosine qui.

Grazie mille in anticipo a chi mi darà una mano ^_^

Alessandro.

Kaine

Senza Targa

Ranking: 20

13009240

13009240 Inviato: 15 Feb 2012 18:36

Termignoni non è una scelta obbligata. Comunque, nel tuo aso hai bisogno di uno scarico per coppa piana visto che il 749 (tranne l'R) non ha il motore coppa bassa.

Il motore coppa bassa è questo:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Inoltre deve essere per forcellone pressofuso e non scatolato.

Per il diametro, se parliamo di un completo è ottimale max 54 mm. Nel caso dell'asimmetrico il diametro è standard, non variabile

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5373

13009269

13009269 Inviato: 15 Feb 2012 18:43

Ok, tre cose le ho capite, dimmi se sbaglio:

- deve essere diametro max 54, leggevo più indietro che c'era chi consigliava addirittura un 50 perchè svuota meno ai bassi
- deve essere per coppa piana, che immagino stia a significare il punto in cui va ad agganciarsi al motore
- deve essere per forcellone pressofuso

Fin qui tutto chiaro.
Ora si aggiunge questa cosa del simmetrico/asimmetrico, che significa? :O

Kaine

Senza Targa

Ranking: 20

13009302

13009302 Inviato: 15 Feb 2012 18:51

Sì, 50 è idoneo. Max 54 mm.

Coppa piana o coppa bassa è riferito alla coppa dell'olio. Vedi il carte in foto? Ha un pozzetto piramidale che scende verso il basso. Il tuo non ce l'ha e il collettore passa dritto. Sul coppa bassa, invece, deve aggirare quel pozzetto.

Asimmetrico è come l'originale. Cosiddetto perché ha i collettori (riferiti ai 2 cilindri)di diversa lunghezza e diverso diametro (per compensare la diversa lunghezza). Montare uno scarico asimmetrico sul 999 vuol dire cambiare solo il silenziatore e il collettore che passa a fianco del forcellone (al fine di eliminare i 2 catalizzatori, uno sul silenziatore e uno sul collettore cilindro orizzontale).
Il simmetrico è uno scarico completo, si cambia tutto e si torna allo schema standard dove i due collettori hanno pari lunghezza e pari diametro.

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5373

13009333

13009333 Inviato: 15 Feb 2012 18:57

Ok, direi che le informazioni per andare in cerca di uno scarico le ho tutte: simmetrico, coppa piana, 50 di diametro per forcellone pressofuso.

Ti ringrazio moltissimo, in 20 minuti mi hai tolto ogni dubbio

Ora se non ti spiace approfitto delle tue conoscenze e della tua disponibilità!

Dicevi che Termignoni non è una scelta obbligata, c'è qualcosa che rende addirittura meglio? Non parlo di alternative all'altezza, se devo spendere i soldi li spendo bene e una volta per tutte.

La domanda successiva riguarderà la centralina

Kaine

Senza Targa

Ranking: 20

13009368

13009368 Inviato: 15 Feb 2012 19:05

Mi fa piacere che sia tutto chiaro.
L'alternativa al Termignoni è una questione soprattutto di gusti estetici. Il Termignoni è come l'originale, a livello di silenziatore. E' un pò voluminoso, ma ben si integra nella linea del 999 (anche se resta sempre un pò voluminoso).
L'alternativa è data da silenziatori piatti, tipo SBK. Questione di gusti!

Qualche esempio:

Questo è di un conoscente. Lo Zard è molto bene ed è uno dei migliori come resa

Link a pagina di Subito.it

Questo è uno Soark, molto bello ma bisogna vedere il diametro
Link a pagina di Subito.it

Un HPE, anche questo ha un'ottima resa, ma è solo da esempio (questa versione è troppo per un 749)

Link a pagina di Subito.it

Un LeoVince (non so se include anche il collettore senza catalizzatore)

Link a pagina di Subito.it

Sono solo esempi eh!

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5373

13010173

13010173 Inviato: 15 Feb 2012 21:30

Ti ha già detto tutto anomico, comunque se hai deciso di montare un completo "armati" di tanta pazienza, nel cercare il mio (stesse caratteristiche di quello che serve a te) ho aspettato molto ( non sapendo molto in materia ho anche preso quello sbagliato e l'ho adattato...). Si trovano molte più offerte per i modelli più recenti.
Se invece vuoi solo un terminale hai l'imbarazzo della scelta anche sull'usato, e il tubo di raccordo no-kat dovrebbe essere uguale per tutte le marche quindi hai molti meno problemi.

Dipende molto anche dalla spesa che puoi affrontare, con il completo devi rimappare obbligatoriamente, con il terminale facendo il CO te la dovresti cavare

Dunkan999

Impennata

Ranking: 301

13010699

13010699 Inviato: 15 Feb 2012 23:00

Kaine ha scritto:

Comoda la vita eh? A leggere questo topic ci avresti messo 10 minuti e ti saresti tolto tutti i dubbi... Oltre alla noiosa "scrittura" ci sono anche delle foto che possono esserti utili..

aleventu

Super Sport

Ranking: 726

13010760

13010760 Inviato: 15 Feb 2012 23:24

aleventu ha scritto:

Comoda la vita eh? A leggere questo topic ci avresti messo 10 minuti e ti saresti tolto tutti i dubbi... Oltre alla noiosa "scrittura" ci sono anche delle foto che possono esserti utili..

Eheheh!!! Questo è vero

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5373

13010801

13010801 Inviato: 15 Feb 2012 23:40

aleventu ha scritto:

Comoda la vita eh? A leggere questo topic ci avresti messo 10 minuti e ti saresti tolto tutti i dubbi... Oltre alla noiosa "scrittura" ci sono anche delle foto che possono esserti utili..

Pensa che c'è ancora gente che deve ancora capire bene bene la situazione riguardo al termignoni( ME compreso).....

gio749

Minimoto Champ

Ranking: 1576

13010941

13010941 Inviato: 16 Feb 2012 0:15

Ultima domandina poi prometto che vi lascio in pace: definite le caratteristiche del Termignoni che va bene a me (simmetrico, per forcellone pressofuso, 50 di diametro, per coppa piana), quale potrebbe essere un buon prezzo per un usato?

@Anomico: quindi alla fine le alternative riguardano solo il fattore estetico, a me l'originale (e quindi il Termignoni) piace come estetica e comunque cercavo cavalli non linea, quella va già bene, mi armerò di santa pazienza e andrò in cerca del Termignoni con le caratteristiche che mi hai indicato

@Dunkan999: cerco proprio il completo, ho un Mivv GP su al momento che per quanto riguarda il sound e l'estetica è una meraviglia, peccato che svuoti ai bassi quasi come fossi senza, voglio passare a qualcosa che renda al massimo

Grazie a entrambi e a chiunque abbia dato risposte costruttive ^_^

Kaine

Senza Targa

Ranking: 20

Pagina 17 di 28

Vai a pagina Precedente 1 2 3...161718...26 27 28 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Ducati → Forum Ducati 749 - 999