Come da titolo , per un sr r blocco piaggio LC, vorrei dei consigli per la taratura e per la carburazione; come pezzi dell'ela devo montare:
gt 2plus 70cc
vario mhr 101
correttori pinasco
21 dell'orto b.e.
marmitta athena sporting o stage6 pro
filtro e13

mmm pensavo quindi di tarare così:
rulli 4.1gr
mollette gialle o rosse
mdc gialla

e carburare così:
Getto max 85
Getto min min 50
w16

Che ne dite, consigli?

getto max 90....
mdc gialla, mollette rosse e rulli 4,5

lo spillo comunque la taratura che vuoi fare va bene, ma i rulli sono troppo leggeri. Dato che la mdc gialla sui piaggio è molto dura, andrebbero bene dei rulli intorno ai 4.5g

La taratura rimane la stessa, cioè quella che ti ho consigliato prima. Comunque i 4.5g si rovano in commercio, ma comunque per iniziare prova con i 4.7g anche se saranno pesantucci

Beh qui su castiglione ci sono, però dipende dalla misura dei rulli, e il problema è che non sono malossi e sono in carbonio, ma non cambia nulla. Ecco: Link a pagina di Castiglione-racingparts.it

allora tutti quei pezzi li ho già presi, stage6 compresa..
l'ho presa perché era quella col miglior rapporto prestazioni/prezzo!
Una racing era troppo aperta, una fro troppo costosa!

Poi che getto minimo monta l'sr di serie?

con il 101 devi togliere la ruora libera di avviamento..

non è un optional con il 101 devi toglierla per forza altrimenti la cinghia gira fuori asse e la trasmissione lavora male...

montando il variatore mhr 101, non sono riuscito a montare i 2 rasamenti..a cosa servono?