Come fa ad essere la ghigliottina? Controlla se si apre del tutto.
Per farlo fai così, stacca il collettore dal collettore di aspirazione e dal collettore della cassa filtro... Guarda dentro al carburatore la ghigliottina, apri il gas al massimo e vedi se apre del tutto.. Ma non penso che ci siano strozzi nel carburatore...

ma che ghigliottina

semplicemente non ha trovato niente.. perchè non c'è niente!!!

Lo strozzo è nella marmitta, poi devi ricarburare e mettere un pignone da 13/14 e ti consiglio di rimuovere il ricircolo fumi che è peso inutlile comunque funzione cerca

per niente..
il dilemma del nostro amico è causato principalmente da false informazioni circolanti, precisamente "strozzo al carburatore". così la gente pensa che ci sia dentro chissà cosa... purtroppo si continua a non capire che il termine "strozzo nel carburatore" non indica una riduzione come quella nel collettore ma semplicemente una gettatura adatta alla moto piombata e che bisogna puoi aumentare.... non andrebbe nemmeno chiamato così.

ma io l'avevo letto i quache topic qua che patimente c'era un cono nel collettore... mah.. io non lo sapevo poi ho guardato nel mi e niente quindi ho chiesto per sicureza..

Ti conviene, fai diventare i 4 buchi della cassa filtro da 25 mm , il collettore non è necessario cambiarlo però è consigliato monti già una marmitta?

Monta un 19 maschio no? Smonta la sella e togli il filtro dell'aria, vedrai una parte in plastica con 4 buchi, la devi smontare e allargare i 4 buchi a 25 mm sempre lasciando la forma rotonda

Ah allora si

Smonti la sella, sviti una vitina togli il filtro e vedi i buchi

E' una cavolata, è togliere quel pezzo li che è difficile perchè le viti sono difficili da svitare perchè in brutte posizioni, ma basta avere un po' di manualità e conoscere molte bestemmie che ce la fai

E' una cavolata, è togliere quel pezzo li che è difficile perchè le viti sono difficili da svitare perchè in brutte posizioni, ma basta avere un po' di manualità e conoscere molte bestemmie che ce la fai

No non hai capito quella si che è una cavolata , il difficile p togliere la plastica che c'è dietro il filtro, tu parli del soffietto che si attacca al carburatore

Ecco sarà meglio intanto ti mostro come devi allargare i buchi:

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