io so che il competition monta il carburatore da 19, mentre per il fantic non so, penso un 19 anche lui, forse qualche cosa in più... poi come velocità massima più o meno sono lì. conta che il mio hm base fa i 105 con la leovince, quindi il competition che ha un cilindro migliore rispetto al base e pesa un pò di meno farà i 100 solo sbloccata. il competition pesa più o meno 80 kg, mentre il fantic 96 kg, quindi forse come accelerazione sarebbe meglio l'hm. ovvio che poi come accelerazione e velocità massima dipende da che tipo di rapporti monti: puoi scegliere se montarli più corti (per maggiore accelerazione) o se montarli più lunghi (maggior velocità massima). comunque anche come prestazioni, ripeto, sono lì.

Ci sono tanti topic, usa la funzione cerca. Io personalmente ti consiglierei la Fantic perchè me ne sono innamotrato, ma com'è risaputo l'Hm SIX monta il gilardoni, doppio radiatore e altra roba, quindi a parità di prezzo e altro prendi l'Hm. Però se vuoi la comodità di avere il miscelatore, una moto diversa, tutta italiana , ecc.. Vai di fantic.

Alla fine prendi quella che ti piace di più e amen, poi il resto si vedrà