ma il gruppo termico e originale ??

cambia marmitta o metti un gt perchè l'r2 è troppo aperta per un 50 originale

ma non diciamo stupidate!!
Sarà anche un po' troppo aperta ma non c'è motivo di cambiarla...
Che ai bassi sia vuota può anche essere normale
comunque dovresti aggiustare la carburazione in generale
sposto in alimentazione

la r2 non è per 50 originali!quella è la r1!!se non mette almeno un base non gli va

questo lo dici tu!
Il problema è che ripetete tutto quello che sentite e vi fidate ciecamente di quello che c'è scritto nelle guide...
Secondo te non distinguo l'r2 dall'r1??
Non ha senso cambiarla con una meno aperta...

Comunque rispondendo alla tua domanda, Si. Metti della pasta rossa attorno all'imbocco dello scarico così come fa la maggior parte della gente e non dovrebbe più sfiatare.

se non vuole cambiare gt si che a senso...perchè non mettiamo tutti le r3 sugli originali allora?se una marmitta è studiata con certi parametri non è che può essere abbinata a caso

che c'entra l'r3? Quella è una delle migliori per 50cc e sarebbe veramente troppo aperta, ma l'r2 può anche tenerla, non è così aperta da far danno,
non succede niente ma al massimo prende la coppia più tardi e allunga di più
Comunque "ha"(verbo avere si scrive con la h)
secondo me una volta che ce l'ha è inutile cambiarla

che c'entra l'r3? Quella è una delle migliori per 50cc e sarebbe veramente troppo aperta, ma l'r2 può anche tenerla, non è così aperta da far danno,
non succede niente ma al massimo prende la coppia più tardi e allunga di più
Comunque "ha"(verbo avere si scrive con la h)
secondo me una volta che ce l'ha è inutile cambiarla

il mecanico m ha detto k ha cambiato 3 getti del minimo!!!!
io di carburazione non me ne intendo, comunque ho scelto la r2 perchè presto, o almeno credo farò lavorare un gt originale di un rs(la mia vecchia) facendola rettificare,e aggiungendo e allargando travasi e luci di scarico... in quel caso la r1 era troppo piccolina.... comunque dite che con un pò di pasta non sfiata più??