ivan1979 ha scritto:
Ad esempio io so che con la mia moto se scalo in 2a a 80-100 km/h il freno motore è molto gestibile e riesco ad azzerarlo facilmente dosando l'acceleratore prima di scendere in piega, oltre i 100 e fino ai 120 è più problematico e prendo dei rischi, oltre i 120 sarei al limite e prenderei dei rischi che in strada non vanno mai presi...
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ciao Ivan, ho riportato parte del tuo msg per chiederti delle spiegazioni ..
cosa intendi per azzerare il freno motore in seconda?
Grazie Saluti Fede