desmopower80 ha scritto:
va aumentata la pressione delle gomme come riportato da manuale,e ovviamente o si sostituisce la molla del mono con una con un k superiore o precarichi di 4/5 mm .ovviamente precaricando dovrai regolare di qualche clik anche estensione e compressione(se c'è)comportando anche la messa a punto delle forcelle di conseguenza
conclusione???visto il chilometraggio che devi fare non toccare nulla.
piccolo consiglio.....se ho capito bene sei più pesante dei 70/75 kg della regolazione standard,quindi io un pò il precarico lo guarderei.
quoto..per 100 km vai tranquillo..se la usi sempre in doppia il discorso cambia..e se pesi più di 75 kg fatti irrigidire il mono