Mi accodo.
Tamponi Puig & kawasaki er6f 2010.
Le istruzioni di puig dice che basta togliere la parte bassa della carena, ma secondo me va tolta anche la alta.
Chi ha ragione? Perché nella bassa non vedo alcun punto per agganciarcelo e farlo passare dentro la carena (il 2010 è differente dal 2009, le immagini in questo thread per il mio modello non sono indicative).
Se mi dite che qualcuno l'ha montato e mi da qualche dritta.
Poi vi metto anche una foto appena posso della mappatura.
Ringrazio come sempre.

Ciao, non so dirti esattamente come stiano le cose perché io ho fatto fare il lavoro in occasione della sostituzione del puntale in seguito al richiamo ufficiale Kawasaki. Tuttavia, poiché se non ricordo male la placca che sorregge i tamponi viene imbullonata al motore (sostituendo i bulloni di serie) credo che non sia necessario smontare tutto quanto. Che io ricordi non mi fecero pagare molto per quel tagliando, quindi presumo che il lavoro sia stato limitato.

Grazie per le indicazioni.
Ho trovato e sostituito il tutto senza dolori.
Non sono il massimo della bellezza però per 70 euro non ci lamentiamo.