Ma i primi erano dei cancelli ...me lo ha detto anche il concessionario, che ne aveva una lì....

qualsiasi moto del 94 è un cancello

tu parli parli....ma hai mai provato un cr 250 2t di quegli anni?

tu presupponi presupponi e non sai nulla di me...
fra le moto che ho provato (non sto dicendo che siano tutte quelle di sto mondo ma qulacuno purtroppo per te si...) mi sono capitate tra le mani anche queste:
un yz cross del '99 in pista da cross ed era un cancello.
un ktm 250 del 05 per i boschi e qualche campo ed era un cancello.
se erano cancelli questi,cosa può essere una moto ancora più vecchia?

prima di attaccarti a queste cose prova ed essere sicuro della persona che hai davanti.
non ho provato di tutto e di più ma qualcosa più di te di sicuro e non sono uno che parla per sentito dire.
è vero il cr del 94 non l'ho mai provato ma non serve un genio per fare due più due.
come ti ha già detto fabryh e come ti ho già detto pure io in precedenza: per andare nei boschi a cazzeggio va benone (ripeto va bene pure un ciao per quello scopo) però non aspettarti di avere una moto pronta ad affrontare il mondiale...
i suoi limiti li ha e sono imposti da una tecnologia di 16anni indietro.
se devi prendere un cr prendine uno di quelli con telaio in alluminio che se anche vecchi hanno quel telaio che è stupendo in termini di ciclistica (almeno a mio avviso,io mi ci son sempre trovato benissimo).

te l'ha detto anche il concessionario che è un cancello,ci sarà un perchè?




P.S. non fare ste uscite se non sai nulla della persona con cui parli...

P.P.S. non chiedere consigli sull'acquisto se poi non li vuoi ascoltare perchè differiscono da ciò che vorresti sentirti dire...

bhe proprio tu parli di cancelli che hai un wre 125...ma dai...dimmi quali sono secondo te delle moto valide dato che te ne intendi...

bhe proprio tu parli di cancelli che hai un wre 125...ma dai...dimmi quali sono secondo te delle moto valide dato che te ne intendi...

io ho solo scritto che un cr non va bene x uso bosco e che a quel prezzo costa troppo ma che comunque non e' un cancello dato che i cancelli sono altri,anche se e' del 94

poi pensala come vuoi...il mio e' un consiglio obiettivo,dato che le ho provate in tutte le salse in questi anni,dai 125 ai 300...poi non e' sempre detto che quello che pensiamo corrisponda alla realta,almeno prima prova!

io la moto in questione non l'ho provata però ho provato molti suoi "coetanei" (moto di quegl'anni) e la differenza tra quelle più recenti (almeno dal 2000) è davvero notevole.
considerando le moto odierne io le ritengo cancelli.
all'epoca non lo erano di sicuro ed erano tra il meglio,come ad oggi una moto del 2010 è stupenda ma nel 2026 sarà un disastro.
se inziavi a parlarmi già di una con telaio in alluminio potevo inziare ad essere d'accordo ma trovo che queste moto siano ormai sorpassate.
è un mio parere e non vedo perchè non debba essere rispettato.


P.S.
poi dipende se si vuole dare questa eichetta "cancello" in base all'utilizzo:
l'ho detto pure io che per usarla giusto nel bosco a divertirsi va più che bene ma se inzi a pensare di voler fare un fettucciato,qualche tratto veloce e qualche puntatina in pista da cross allora si che lo è (e d'altra parte se non lo fosse che hanno evoluto a fare negl'anni telai e sospensioni?).

di base si le evoluzioni a livello telaio e sospensioni fanno la differenza rispetto moto attuali, ma non è detto che con una moto di metà anni 90 non si possa fare enduro come anche gare a livello regionale...............pensa che le honda da quando sono passate al telaio in alluminio sono diventate più difficili per fare enduro in quanto più rigide......poi dal 1997 ad oggi hanno evoluto il telaio rendendolo migliore....ma per fare enduro vero paradossalmente è molto più piacevole un CRE del 1996 che non un CRE del 2000-2001.............il telaio in acciaio infatti ancora oggi ha il suo perchè(vedi ktm ed husqvarna che sulle 250-300 2T ha lo stesso tipo di telaio da più di 20 anni)

ripeto parlo per esperienze personali avendo avuto per un pò anche un CRE 250 del 1996 e provato tantissime moto dei miei amici durante le uscite...........honda poi all'epoca era sempre un passo avanti agli altri e solo dal 1999-2000 in poi sono cambiate le cose(con l'avvento dei 4T moderni in primis la yamaha 400 e poi i vari KTM col bottoncino)


ps è stato davvero un gran peccato che le case giapponesi abbiano abbandonato le enduro a 2T

evidentemente il fattore telaio è lasciato alle sensazioni personali poichè pure io parlo per esperienze e sono convintissimo di ciò che dico.
io con il telaio di alluminio della honda mi trovo davvero benissimo,non chiedermi perchè ma mi trasmette una sensazione di controllo totale: per quanto mi riguarda è il massimo (sottolineo,pèer quanto riguarda me).
probabilmente ognungo si troverà diversamente e non esiste una verità assoluta.
rimane certo però che una moto vecchia di 16 anni sia indietro rispetto ad una più moderna.
ciò non toglie che per andare nei boschi vada benissimo però non si può poi pretendere di ottenere la stessa guidabilità e\o facilità (facilità si fa per dire) di una moderna,spece su un 250 che non è di per se una moto facile da portare senza esperienza.

senza dubbio è vero......basta prendere i ktm dei primi anni 90 e confrontarli con quelli di oggi...quelli si che erano cancelli

il fatto è che è stata menzionata la honda cr del 1994.....che ritengo una moto guidabilissima ancora oggi: leggera,compatta e maneggevole..si guida senza troppa fatica....l'unica cosa è il motore che è ancora vecchio stile molto aggressivo(là ci vuole il manico per andare forte)
le honda 2T da sempre hanno avuto una impostazione che ti metteva subito a tuo agio...ed è un peccato proprio che le abbiano abbandonate in favore dei soli CRF a 4T(che a me in enduro nn piacciono affatto)

evidentemente il fattore telaio è lasciato alle sensazioni personali poichè pure io parlo per esperienze e sono convintissimo di ciò che dico.
io con il telaio di alluminio della honda mi trovo davvero benissimo,non chiedermi perchè ma mi trasmette una sensazione di controllo totale: per quanto mi riguarda è il massimo (sottolineo,pèer quanto riguarda me).
probabilmente ognungo si troverà diversamente e non esiste una verità assoluta.
rimane certo però che una moto vecchia di 16 anni sia indietro rispetto ad una più moderna.
ciò non toglie che per andare nei boschi vada benissimo però non si può poi pretendere di ottenere la stessa guidabilità e\o facilità (facilità si fa per dire) di una moderna,spece su un 250 che non è di per se una moto facile da portare senza esperienza.

beh avete tutti ragione, però 16 anni fa non mi risulta che andassero solo su sterrati leggeri quando facevano le gare di enduro/regolarità

le tecnologie si evolvono e si applicano alle moto e ad oggi,con gli standard odierni,possiamo considerare sorpassate anni luce quelle che ai tempi erano il meglio che il mercato offriva

oggi sono andato dal conce x prendere la moto......e il tipo mi dice che l'ha venduta un'ora prima...

a quel prezzo prenditi una moto dal 2002 al 2004,250 o 300

in quale sogno?
Sì a quel prezzo del 04....magari

grazie ho contattato quello del primo annuncio, secondo te a che prezzo posso scendere?
il tipo mi ha detto che me la trasporterebbe fino a casa.....però io non avendo la possibilità di andare fino a torino come faccio a sapere se la moto è in buono stato?

ce ne è una a saluzzo ma costa troppo, ma cosa rischierei co un acquisto alla cieca?