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Meglio la base o la S? [multistrada 1200]
13746214
13746214 Inviato: 11 Set 2012 16:09
 

Ma se prendi la s bauletto valigie e cavalletto le devi mettere uguale, forse vi riferivate alla t. Comunque mi sembra di aver capito che le ohlins produce solo per le gare, per la produzione si rivolgono ad altre ditte.
 
13793515
13793515 Inviato: 26 Set 2012 18:52
 

PRESAAAAAA!!! Mts 1200 S Sport rossa!!! finalmente sono anch'io un multistradista!!!! Appena la ritiro pubblico le foto!! 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif
 
13794894
13794894 Inviato: 27 Set 2012 9:57
 

mark999 ha scritto:
PRESAAAAAA!!! Mts 1200 S Sport rossa!!! finalmente sono anch'io un multistradista!!!! Appena la ritiro pubblico le foto!! 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif


Ottima scelta! Splendida anche la tua vecchia 999! Uno spettacolo di moto!
 
13800999
13800999 Inviato: 28 Set 2012 23:53
 

Prime impressioni dopo circa (solo!!) 150km...... che dire.... semplicemente fantastica, mostruosa!!!
In modalità urban, uno spasso, in modalità sport un delirio!!! Mamma mia che spinta, che pieghe!! (ho chiuso la gomma su entrambi i lati dopo qualche km!!!...mai successo prima!!).... e con che sicurezza!!!!
Davvero uno spettacolo di moto......
E comunque la differenza di settaggi sulle sospensioni si sente eccome!!!
Unico difetto..... come scalda lo scarico originale!!!
Per il resto, soddisfattissimo al 100%......!!!! 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif

passatemi questo OT, ma non vorrei aprire un topic inutilmente.... voi sul bagnato e con asfalto viscido, che modalità usate!? e il DTC a quanto lo impostate!? (parlo di esperienze vostre, ho visto che sul libretto c'è una tabella con dei settaggi suggeriti...)

Grazie e lamps a tutti!!

p.s: scusate, a presto le foto!! sono troppo preso ad usarla!!
0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
 
13802178
13802178 Inviato: 29 Set 2012 17:06
 

mark999 ha scritto:
PRESAAAAAA!!! Mts 1200 S Sport rossa!!! finalmente sono anch'io un multistradista!!!! Appena la ritiro pubblico le foto!! 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif


Modello 2013 nuovo o 2010-2012 ? 0509_doppio_ok.gif
 
13805408
13805408 Inviato: 30 Set 2012 22:14
 

mark999 ha scritto:


passatemi questo OT, ma non vorrei aprire un topic inutilmente.... voi sul bagnato e con asfalto viscido, che modalità usate!? e il DTC a quanto lo impostate!? (parlo di esperienze vostre, ho visto che sul libretto c'è una tabella con dei settaggi suggeriti...)

Grazie e lamps a tutti!!

p.s: scusate, a presto le foto!! sono troppo preso ad usarla!!
0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif


Sul bagnato è meglio, secondo me la modalità urban in modalità predefinita. DTC molto alto. Alla fine quello che conta è non finire per terra, non correre sul bagnato.
Volendo correre sul bagnato uso la stessa configurazione aprendo di più e fidandomi del dtc.
 
13815627
13815627 Inviato: 4 Ott 2012 6:30
 

Rikitikitawi ha scritto:


Modello 2013 nuovo o 2010-2012 ? 0509_doppio_ok.gif


Modello "vecchio"....... 0509_up.gif
 
13916032
13916032 Inviato: 9 Nov 2012 18:54
 

mark999 ha scritto:
PRESAAAAAA!!! Mts 1200 S Sport rossa!!! finalmente sono anch'io un multistradista!!!! Appena la ritiro pubblico le foto!! 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif



0509_up.gif ottima scelta
te ne accorgerai ben presto che tutto il resto è noia!! icon_wink.gif
buona strada doppio_lamp.gif
 
14746922
14746922 Inviato: 19 Nov 2013 12:25
 

Salve ragazzi spero di passare presto in Ducati e sono intenzionato a prendermi la Multistrada! icon_biggrin.gif

Il concessionario Ducati mi offrirebbe una Base km 0 a 14.000 €, mentre la St sempre Km 0 a 16.900 €.

L'ultima mi sembra un prezzo buono, la Base un ottimo prezzo.
Sinceramente di non aver le borse laterali non mi interessa molto, l'unico mio dubbio è di non dovermi ritrovare ad attingere poi su pezzi after per adeguare forcella e mono...

Io viaggio anche spesso in due e non avere un giusto feeling dopo aver speso parecchi soldini mi dispiacerebbe non poco...
Io ho provato più volte la ST con lo Skyhook, a dir poco favolosa! La Base non l'ho mai provata... So che rispetto al modello ante 2013 ora monta la molla del mono posteriore progressiva e davanti una Marzocchi da 50 pluriregolabile.

Chi di voi le ha provate entrambe e mi può dar qualche delucidazione?

O chi ha la base come si trova?? 0510_inchino.gif
 
14761501
14761501 Inviato: 1 Dic 2013 18:29
 

Nel Maggio scorso ho acquistato il Multistrada Touring my 2013 nuova di stecca : devo dire che a me basterebbe anche meno delle impostazioni che ha : non ho pretese da pilota considerando anche che non sono più giovanissimo. Devo ancora provare ad esempio la modalità sport.

Superfluo dire che è una moto da fiaba in tutti i sensi : ho fatto sinora 5.500 Km perlopiù di Dolomiti .
La moglie la trova molto comoda e non si stanca più di tanto ( purtroppo ).

Purtroppo l'unico vero inconveniente è che la Multistrada a volte mi batte di brutto in testa: cioè , la moglie che nelle accelerazioni , picchia con il pugno sul casco....

Se c'è qualcuno che vuol farci un bel giro domenicale chiedetemela pure che la concedo volentieri ( la donna ovviamente...).

Saluti icon_asd.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
15930743
15930743 Inviato: 29 Gen 2018 17:05
Oggetto: ultimi consigli per multistrada 1200
 

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
______________

mi sono capitate tra le mani due multistrada usata da scegliere.
una è del 2016 con pochissimi km nella versione base
una è un 2015 con 11.000 km in piu, versione S
penso che a fine prezzo ci saranno sui 3000 euro di differenza di meno a vantaggio della prima
voi quale scegliereste???
sono attirato dalla prima per il discorso dei pochissimi km, (si puo dire che è nuova), che ha 1 anno di meno e che la pago pure nemo, ma il discorso delle sospensioni semi attive mi intriga e non vorrei pentirmene.
non sto li a dire che quello che c e non si rompe etc etc
non sono uno smanettone come guidatore, non cerco ne il limite ne la staccata, sia chiaro, anzi forse una moto meno "stabile" (non che la base non lo sia, gia provata...) mi farebbe andare piu piano.
voi che consiglio mi dareste???
grazie
 
15930812
15930812 Inviato: 29 Gen 2018 20:03
Oggetto: Re: ultimi consigli per multistrada 1200
 

e_bootsy ha scritto:
<b>Nota automatica</b>: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
______________

mi sono capitate tra le mani due multistrada usata da scegliere.
una è del 2016 con pochissimi km nella versione base
una è un 2015 con 11.000 km in piu, versione S
penso che a fine prezzo ci saranno sui 3000 euro di differenza di meno a vantaggio della prima
voi quale scegliereste???
sono attirato dalla prima per il discorso dei pochissimi km, (si puo dire che è nuova), che ha 1 anno di meno e che la pago pure nemo, ma il discorso delle sospensioni semi attive mi intriga e non vorrei pentirmene.
non sto li a dire che quello che c e non si rompe etc etc
non sono uno smanettone come guidatore, non cerco ne il limite ne la staccata, sia chiaro, anzi forse una moto meno "stabile" (non che la base non lo sia, gia provata...) mi farebbe andare piu piano.
voi che consiglio mi dareste???
grazie


Io prenderei la S.

Le elettroniche fanno la differenza.
 
15931003
15931003 Inviato: 30 Gen 2018 11:22
Oggetto: Re: ultimi consigli per multistrada 1200
 

Seb93 ha scritto:
Io prenderei la S.

Le elettroniche fanno la differenza.


le hai provate??? io purtoppo ho provato solo la base che comunque mi sembra di per se gia una gran moto...
 
15931042
15931042 Inviato: 30 Gen 2018 12:12
Oggetto: Re: ultimi consigli per multistrada 1200
 

e_bootsy ha scritto:
le hai provate??? io purtoppo ho provato solo la base che comunque mi sembra di per se gia una gran moto...


Io ho il modello S del 2013, quindi sono le stesse, Anzi forse un po peggio non avendo la piattaforma inerziale.

Mai provato la Base però.
 
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