morig94 ha scritto:
Certo, se li togli nel giro di poco si rompono o sfibrano e può succedere o che non facciano ermeticità o che si rompano e finiscano per distruggerti tutto il motore, a meno che non sono lamelle fatte apposta
esatto...e se si snervano e si rompono ti finiscono in camera di manovella e magari si incastrano nell'albero che si blocca e sbielli e quindi è facile che grippi...oppure ti possono bloccare i travasi se vanno a finire la e non arriva miscela al cilindro e grippi quindi probabile sbiellata anche...oppure ti si incastrano nel pistone e stessa storia...non è bello se ti si rompono le lamelle insomma