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Inviato: 24 Giu 2010 19:19 Oggetto: taratura nrg con pro replica
ciao...ho un nrg con gt originale (23.000 km) variatore polini speed control, 17.5, red sponge, marmitta stage 6 pro replica...più avanti monterò una fly e un gt...che taratura dovrei fare con la ela di adesso??grazie
Alino7
Senza Benza
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Inviato: 24 Giu 2010 19:29
se hai il polini a 6 rulli,metti rulli da 4.7gr molla originale e mollette verdi
jackhill
Sbk
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Inviato: 24 Giu 2010 19:32
q8 per i rulli anche 5g
FlaManes96
Impennata
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Inviato: 24 Giu 2010 19:43
Se intendi il variatore a 6 rulli, prova con dei rulli da 4.5g, molla di contrasto originale piaggio e molle frizione gialle malossi, così magari se metti un gt base puoi lasciarle
viktorider92
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Inviato: 25 Giu 2010 19:27
ok grazie...se metto poi una fly dovrò cambiare le mollette??
Alino7
Senza Benza
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Inviato: 25 Giu 2010 19:29
Io ti ho consigliato di prendere le gialle malossi, quelle proprio del pacchetto adatto per la fly (che possono essere montate su frizioni originali), quindi lascia pure quelle
viktorider92
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Inviato: 25 Giu 2010 19:30
ok grazie..
Alino7
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Inviato: 25 Giu 2010 22:09
mdc originale
mollette gialle
rulli da 4.4
bobus
Foglio Rosa
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Inviato: 1 Lug 2010 20:57
ragazzi...sto per prendere una fly che taratura dovro fare con la fly??
Alino7
Senza Benza
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Inviato: 1 Lug 2010 20:58
Vedo che hai ascoltato il mio consiglio Comunque la stessa taratura che ti avevo consigliato, quindi le molle frizione gialle malossi
viktorider92
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Inviato: 1 Lug 2010 21:03
ok grazie...comunque scusa ma non sono ancora molto pratico del tinga...scusa ancora
Alino7
Senza Benza
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Inviato: 2 Lug 2010 20:16
ragazzi...prima montavo una mdc giallla e rispetto all'originale che ho ora mi trovavo meglio....possibile??
Alino7
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Inviato: 2 Lug 2010 20:42
se hai lasciato lo stesso peso di rulli sia con la molla di contrasto originale che gialla è una cosa quasi impossibile! La gialla è durissima sui piaggio, quindi bisogna avere dei rulli pesanti per far andare lo scooter
viktorider92
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Inviato: 2 Lug 2010 22:24
eh ma adesso ho più allungo mentre prima avevo piu ripresa..può essere???anche a me sembra strano
Alino7
Senza Benza
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Inviato: 2 Lug 2010 22:26
hai più ripresa perchè hai una molla talmente dura che lo scooter sale di giri in fretta, però va forigiri immagino, e di conseguenza l'allungo viene penalizzato
viktorider92
Very Important Tinga
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Inviato: 2 Lug 2010 22:47
l'allungo viene penalizzato perche i correttori non riescono a comprimete totalmente la mdc....comunque alleggerisci di 1g
bobus
Foglio Rosa
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Inviato: 3 Lug 2010 11:48
oggi ho riprovato il motorino...ho rulli da 5 gr su variatore polini 6 rulli, mollette bianche su frizione fly, e mdc originale...in salita non mi prende la coppia se accelero tutto( non so se è giusto dire coppia)...in poche parole il mezzo in salita non va..sale pianco anche se sono a stecca...con la mdc gialla non mi ha mai fatto questo problema..quindi??
Alino7
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Inviato: 3 Lug 2010 11:50
devi alleggerire a 4.4 e mollette gialle
bobus
Foglio Rosa
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Inviato: 3 Lug 2010 12:29
ma non è la molla??prima non me lo faceva...scusa ma non ci capisco molto di trasmissioni!!
Alino7
Senza Benza
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Inviato: 3 Lug 2010 12:30
si ma se cambia molla con una piu morbida dovresti alleggerire....
bobus
Foglio Rosa
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Inviato: 3 Lug 2010 12:35
ah ok grazie..
Alino7
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Comunque la stessa taratura che ti avevo consigliato, quindi le molle frizione gialle malossi 
