se non sbaglio, nel 2008 c'era una GSR yoshimura di colore grigio(scuro), cerchi rossi, sella bicilore, telaio nero e forcellone silver... ma non so se dopo di quella abbiano fatto un'altra versione specifica di colore grigio/rossa ???

io la trovo troppo bella, la mia iron, tutti gli amici che la vedono dicono che è stupenda, ora non mi interassa più quello che sta succedendo, in tutti casi alla guida è fantastica come tutte le gsr, in più è nuova, se in autunno esce il 750, e mi piace, rendo la mia e mi prendo il 750, suzuki, col discorso del centenario si è inventata 2 modelli ristilizzati come colori, in edizione limitata, sono sicuro che si venderà meglio questa versione che le altre 100 mila tutte uguali
perchè ragazzi vederla dal vero è uno spettacolo, poi la moto mica te la sposi

si ragazzi, io me ne sono accorto però tardi
cosa voglio dirvi.... che i nuovi colori k 10 e le versioni speciali, non sono altro che k8 riverniciate per vendere una novità, a parte il fatto che sono una esclusiva solo per l'italia, e guard guarda, quel corore arancione sè venduto poco, allora ecco perchè fan pagare di più i 2 nuovi modelli perchè suzuki italia si è inventata di riverniciare le moto per modificare quelle invendute, apro il tappo benzina e mi accorgo di un bordino arancione, sicuramente in fase di riverniciatura non coperta bene da carta gommata da carozzaio all'interno e sono sicuro che la mia iron non è altro che una arancione riverniciata, che **canc by Davide**, e noi becchiamo, ecco perchè costa di più , devono risellarla e riverniciarla
non mi scappa niente

ok come sospettavo!!!! prima e ultima moto suzuki!!!

sul fatto che la moto andasse benone non avevo dubbi

non ho capito perchè il colore YME Candy Max Orange, sulla GSR, non sia stato gradito molto ... bhè ?

io l'avevo presa proprio di quel colore perchè, tra quelle scontate in pronta consegna, l'unica arternativa era il grigio YD8 (K7)... mentre la Iron, la GSR2 e la bianca YPA costavano di più.

se me l'avessero detto che era una k8 arancione riverniciata non l'avrei acquistata sicuramente....comunque la moto va benone e questo è quel che conta !!! colgo l'occasione per chiedervi se dovete vendere un supporto pedane lato sinistro, il mio è andato a farsi benedire!!!

L'unica cosa scandalosa è non che le abbiano rivernicaiate (a me l'arancio piaceva) ma che le facevano pagare tanto!!!!

Scusa Life ma non hai più il Gisser?

ciao kurt

sì sì... la GSR ce l'ho ho ancora, ho girato gli 8.000 ieri.

ora ha 15 mesi... e devo farmela durare per almeno un altro paio di annetti.

riguardo alla Iron.... in effetti 7.990 € di listino sembravano un pò troppi pure a me... anche se, quando avevo preso la mia , me l'avevano proposta a 6.600 € (ed a 6.300 quella bianca)... erano comunque circa 1.000 € in più di quello che costavano quella arancio e quella grigia.

questa e una vecchia storia scoperta da mè, ma io l'ho presa a km 0 con un superprezzo poi dopo 6 mesi rivenduta, ma se l'avevo presa nuova a prezzo di listino avrei fatto una bella denuncia a suzuki italia visto che sono stati loro gli artefici.

Scusate ma in quale parte del libretto è scritto di quale colore è la moto ?