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non riesco a capire il problema del mio scooter
10069398
10069398 Inviato: 19 Giu 2010 16:32
Oggetto: non riesco a capire il problema del mio scooter
 

ciao a tutti...ho un problema al mio sr replica del '94

lo scooter a volte quando accelero borbotta, da strattoni fino ai 50 km/h...a volte invece va come fuori giri ma arrivati a 50 km/h si spegne e per riaccenderlo devo mollare l'acceleratore...a volte quando sono a 90 all'ora lo scooter cala di giri e si ferma fisso sui 60 all'ora... insomma a volte da un problema, a volte un altro.

la mia ela: trophy, nardò, 21 con getto max 86, pacco lamellare originale con lamelle in carbonio, speed control, rulli 4.5, fly clutch, mollettine rosse, mdc bianca, bobina leonelli.

ho provato getti dall'80 al 90 ma nessun risultato quindi escludo problemi di alimentazione; pensavo fosse la bobina così ho cambiato la mia originale di 14 anni e con la leonelli andava tutto bene, dopo 2 giorni è ritornato il problema...cosa può essere?
 
10069610
10069610 Inviato: 19 Giu 2010 17:18
 

Secondo me o un problema elettrico, però non ho idea di dove mettere le mani. Oppure qualcosa nella trasmissione, magari qualche componenete usurato eusa_think.gif
 
10069932
10069932 Inviato: 19 Giu 2010 18:11
 

il problema lo dava anche a me...devi avvitare bene l airbox e attaccare bene il collettore al carburatore!!
 
10069950
10069950 Inviato: 19 Giu 2010 18:14
 

non sò quale sia il problema ma ti dico solo di cambiare la mdc icon_xd_2.gif metti una gialla
 
10069958
10069958 Inviato: 19 Giu 2010 18:16
 

io quando avevo cambiato i getti sul 17,5 ed ero grasso avevo i tuoi stessi sintomi da 0 a 50 mentre facevo la carburazione la cosa strana è che hai provato altri getti prova a partire da 100(sicuramente grasso) come getto e calare di 2 in 2 spero tu riesca a risolverla cosi....
 
10070812
10070812 Inviato: 19 Giu 2010 20:31
 

NicoNeos ha scritto:
il problema lo dava anche a me...devi avvitare bene l airbox e attaccare bene il collettore al carburatore!!


non c'entra...è strettissimo!!!
 
10070818
10070818 Inviato: 19 Giu 2010 20:32
 

rikgh ha scritto:
io quando avevo cambiato i getti sul 17,5 ed ero grasso avevo i tuoi stessi sintomi da 0 a 50 mentre facevo la carburazione la cosa strana è che hai provato altri getti prova a partire da 100(sicuramente grasso) come getto e calare di 2 in 2 spero tu riesca a risolverla cosi....


già provato ma niente!!!
 
10070821
10070821 Inviato: 19 Giu 2010 20:32
 

_F12rInLove_ ha scritto:
non sò quale sia il problema ma ti dico solo di cambiare la mdc icon_xd_2.gif metti una gialla


troppo dura per un base!!
 
10071958
10071958 Inviato: 20 Giu 2010 1:48
 

Non è affatto dura per un base! E poi si guarda l'insieme dell'ela per tarare non solo il gt. Io la taratura l'avrei fatta come te però con la molla di contrasto gialla malossi.
 
10071984
10071984 Inviato: 20 Giu 2010 3:12
 

viktorider92 ha scritto:
Non è affatto dura per un base! E poi si guarda l'insieme dell'ela per tarare non solo il gt. Io la taratura l'avrei fatta come te però con la molla di contrasto gialla malossi.


anche se avessi la molla gialla non risolverei il problema...cioè vi ho già detto che lo scooter da problemi diversi quando vuole lui nel senso che non fa sempre lo stesso problema....se fosse il vero problema la molla allora lo scooter farebbe sempre e solo un problema!

allora qualcuno sa aiutarmi riguardo l'impianto elettrico?
 
10072435
10072435 Inviato: 20 Giu 2010 10:09
 

AA_KK ha scritto:


già provato ma niente!!!


allora portalo da qualcuno che ne sappia cosi è impossibile dirti cosa fare io ti ripeto che secondo me è comunque di carburazione....il fatto che abbia 2 problemi non significa che la causa non sia la stessa 0509_up.gif
 
10072718
10072718 Inviato: 20 Giu 2010 10:55
 

guarda se hai il carburatore sporco boh non so che altro dirti
 
10073011
10073011 Inviato: 20 Giu 2010 11:47
 

rikgh ha scritto:


allora portalo da qualcuno che ne sappia cosi è impossibile dirti cosa fare io ti ripeto che secondo me è comunque di carburazione....il fatto che abbia 2 problemi non significa che la causa non sia la stessa 0509_up.gif


ti ho detto che non è problema di carburazione semplicemente xk il colore della candela è color nocciola perfetto!!!
 
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