@a112abarth....dicorso che non fa una piega. Solo che la sms ha le ruote da 17, e io preferisco quelle della wre--21",18"---e quindi voglio mettere le gomme da strada sulla wre

ma scusa una cosa perchè prefersci le '21" 18"? le gomme da strada...non sarnno mai come quelle della sms, sranno praticamente uguali a quelle della WRE.
Inoltre che uso dovrai farne?

perchè secondo lui i cerchi da 18 quindi piu grandi sono migliori
allora prendi il cr da cross che sono ancora piu grossi con i 21-19

a questo punto prendi il caballero 4 tempi prendi il kit enduro cosi non devi cambiare nè i dischi freno nè caxxate varie,quando sei in città tieni le lisce quando vai fuori metti le altre tanto ci vanno 15 minuti.Risolto problema omologazione

secondo me fai una cazzata a prendere moto con 21 19 e cambiare gomme. ti ritrovi una moto che non va in enduro ed in strada ha la ciclistica scomposto per via del diamestro diverso da quello stradale 17 17...ogni quanto pesi di andare in enduro? a cambiare i cerchi, ci si mette 30 minuti. nel caballero lo puoi fare anche legalmente, e se ti fermano è la prima cosa che controllano sono le gomme...ti dovresti prendere cerchi, gomme e corona 58denti. il resto è tutto uguale.

peccato che ci dimentichiamo della parte più importante, i freni!!!!!!!!!
inoltre, otrvamille gomme da motard con diametro "21 e "19

ma quali gomme? io ho detto di prendere il motard e poi le gomme da enduro normali...lasciando le gomme da motard 21 19 che secondo me sono una cazzata.
i freni sono uguali! e poi l' ho detto. ma leggi prima di q8

c'è qualcosa che non va.
lasciando le gomme da motard 21 e 19... primo sono da 17, secondo non esistono da 21, terzo per i freni è vero mi devo ricredere c'è comue da dire che in tutte le moto praticamente, le versione enduro e motard, i freni sono diversi, penso comunque che i due caballerobbino una frenata diversa

i freni sono uguali...daltronde anche wre e sms sono uguali se ci pensi. lui per gomme da motard intende dei 21 19 stradalizzati come le mt90 o le scorpion, sono mezze mezze, ma appunto, non ci fa molto

ah ok, quindi nè carne nè pesce.
Ma prendilo motard e basta
Poi hai presente che sound un quattro tempi? inoltre puoi anche mettere il kit 200 ( 183) quindi la termica del modello superiore.

O.T. In sti orni sono sempre più convinto che il kit della Malossi a 180 sia uguale a quello della Fantic 183, perchè mi sembrava ca corsa e alessaggio siano uguali

io ti consiglio un motard se non fai quasi mai enduro tipo l'ms!!

ms= bo
sm= super motard

vabbè diciamo che la mia idea è stata di gran lunga bocciata...
allora a questo punto c'è la sm 125 che è 2 tempi. la sms 4 tempi è bocciata in partenza, vero?

vabbè diciamo che la mia idea è stata di gran lunga bocciata...
allora a questo punto c'è la sm 125 che è 2 tempi. la sms 4 tempi è bocciata in partenza, vero?

Io andrei di fantic, e nel caso le prestazioni non ti soddisfino monterai piu avanti il 180cc malossi (350€)