ma ha le ruote da 17"
non si possono mettere ruote liscie da 21 e 18 sul wre???
Ho letto sul sito Fantic Motor che la 125 H2o è omologata per le ruote da enduro e motard..vero?...punto a favore del caballero?

Non mi sembra che il TM sia adatta come "prima moto", e soprattutto comoda da utilizzare in città... Per non parlare del costo, dei consumi e della manutenzione...

@Husky1992...non ho capito bene, al wre si possono mettere gomme liscie con i cerchioni da 21 e 18? quelle del link ad esempio?
penso che abbia quasi deciso per il wre

ma scusa prendi una moto da enduro e ci metti le gomma da motard...mah...

appunto è inutile prendere un enduro per poi montare le gomme da motard
prendi il caballero e il kit motard cosi hai tutte e 2 anke con l omologazione

appunto è inutile prendere un enduro per poi montare le gomme da motard
prendi il caballero e il kit motard cosi hai tutte e 2 anke con l omologazione

se proprio buoi un 2 tempi con doppia omologazione prendi in caballero di qualche anno fa ke è 2 tempi e ha anche la doppia omologazione

preferisco avere le ruote più alte senza dubbio.
Mica può portare problemi

poi la hasqvarna non ha la omologazione per comme lisce,gia a me hanno fatto storie ke avevo le gomme miste enduro sul beta e mi hanno detto che vanno solo quelle da cross,ma a parte questo non è che ci sia tantissima differenza tra il 21 e 17 di ruota quindi ....poi con il motard sui pistina vai ma se devi fare enduro non ce la fai...

se una moto nasce da enduro fa solo quello e per strada vai abbastanza bene ma non puoi piegare tanto,voglio vederti con il motard a fare una mulattiera....o una salita ripida con la terra ..poi vediamo

preferisco avere le ruote più alte senza dubbio.
Mica può portare problemi

ma ha le ruote da 17"
non si possono mettere ruote liscie da 21 e 18 sul wre???
Ho letto sul sito Fantic Motor che la 125 H2o è omologata per le ruote da enduro e motard..vero?...punto a favore del caballero?

ma hai visto bene il link, salite da paura, molta fatica, spesso la routa dietro era per 3/4 sparita, ma vedi come va, mulattier no problem, poi sui campi d'erba, frizione, e via in derapata, ho messo anche un video su you tube, metti beta motard 50, lo riconosci subito perchè la moto è rossa e l'ha caricata hackmustang9393932, io ovvio.
E' vecchio e adesso derapo molto meglio, dopo tanta fatica e tanta voglia di imparare, farò un video dove farò vedere bene, nelle angolature migliori
di sicuro non vado a velocità degli amici con l'enduro, ma gli sto dietro senza problemi, è solo una questione di conoscenza della moto

ok. Allora, penso di andare con la wre, il wr niente di meno lo fanno pagare un 2000 euro in più!! visto (da quanto ho capito) che l'omologazione è per le ruote e non per le gomme cambierò le gomme mettendo certe più adatte all'uso stradale. d'accordo?