cioè dovrei mettere un overange?
o questa taratura è per il multivar e la fly?

ascolta se da fermo acceleri a manetta e sei inpiantato.......sei grasso a sbrega........diminuisci di almeno 5 punti il getto del max.......poi tara come di ha detto ark tony....

non c'entra assolutamente niente la carburazione!!!se continui a diminuire smagrisci a tal punto da farlo andare solo con l'aria codesto gt....è solo un fatto di trasmissione e in particolare di frizione....adesso ti parte sotto coppia quindi mollettine rosse....poi hai detto che ti prende e si riabbassa quindi rulli pesanti prova dei 4gr o 4e3....e inoltre metti una mdc gialla...LA CARBURAZIONE NON C'ENTRA NIENTE!

può anche essere grassa comunque... se quando parti stenta un attimo e poi parte forte dopo poco allora è anche la marmitta come faceva a me! comunque cambia anche le mollette e i rulli (io avevo i rulli da 5.8 gr con stage 6 50, shot, 17.5 e multivar)